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LUBRIFICATION
Huile moteur
REMARQUE: Vidangez l'huile lorsque le moteur
est coupé, mais encore chaud. Reportez-vous au
du manuel du propriétaire du moteur pour obtenir
des recommandations au sujet de la vidange de
AVERTISSEMENT! Pour éviter les
brûlures, vous devez arrêter le moteur et
le laisser refroidir légèrement de sorte que
le moteur soit encore chaud, mais que les
surfaces environnantes et l'huile ne le soient
pas.
1. Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement.
2. Nettoyez les saletés et les débris qui se
trouvent dans la zone située autour du
bouchon de remplissage d'huile.
3. Retirer le bouchon de remplissage d'huile/la
jauge.
4.
droit du moteur, près du silencieux.. Placez
un conteneur de capacité adéquate sous
5. Retirer le bouchon de vidange et vidanger
l'huile dans le contenant.
6. Lorsque l'huile a été complètement vidangée,
remettre le bouchon de vidange et bien le
serrer.
7. Remplissez le moteur avec de l'huile
la jauge.
8. Remplacez le bouchon de remplissage d'huile
de façon sécuritaire lorsque le niveau d'huile
est FULL (PLEIN).
9. Consultez le carnet d'entretien pour obtenir
les recommandations au sujet des intervalles
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Roues et mandrins
Toujours utiliser une graisse pour palier de bonne
qualité.
La graisse de marques connues (compagnies
pétrochimiques, etc.) est généralement de bonne
qualité.
Fixation de la roue avant
Déposer le pare-poussière pour exposer le
Zerk. Graisser à l'aide d'un graisseur jusqu'à
pénétration de la graisse autour de la rondelle
supérieure.
Paliers de la roue avant
Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet
dans les paliers des roues de chaque côté.
Tiges de l'unité de coupe
Abaisser complètement l'unité de coupe.
Si le graisseur utilisé ne comporte pas de
du repose-pied.
Graisser avec un graisseurs, deux à trois jets par
tige.
COMMANDES
Bouton d'alignement
Si la tondeuse ne roule pas en ligne droite,
La pression d'air recommandée dans les pneus
2
arrière est de 15 lb-po
(1 bar).
1. Les réglages au niveau de l'alignement
bouton d'alignement. Le boulon et le bouton
d'alignement agissent à titre de dispositif
limiteur pour les leviers de commande du
mouvement en position marche avant.
2. Pour le réglage préliminaire de l'alignement,
déplacer la machine dans une zone ouverte
et non obstruée, par exemple un parc de
stationnement vide ou un champ ouvert.
3. Sortir le boulon d'alignement jusqu'à ce qu'il
4. Desserrer le bouton d'alignement jusqu'à ce
5.
pleins gaz et en marche avant sur les deux
leviers de commande du mouvement. Tourner
graduellement le boulon d'alignement du côté
droit jusqu'à ce que la machine tire à droite.
6. Conduire en marche avant à pleins gaz avec
les deux leviers de commande du mouvement
en position de marche avant. Tourner
graduellement le bouton d'alignement (côté
gauche) jusqu'à ce que la machine fasse un
tracé droit.
INFORMATION IMPORTANTE Pour obtenir
une hauteur de coupe homogène, il est
important que la pression soit identique dans
2
tous les pneus (1 bar/103 kPa/15 lb/po
).
Tringlerie de dérivation
Les leviers sont situés sur chaque côté à l'arrière
de l'unité, en-dessous de la plaque arrière du
moteur. La tringlerie de dérivation sert à pousser
ou tirer à la main l'unité.
Consulter Déplacer la machine à la main dans
la section Utilisation.
AVERTISSEMENT! Les tringleries de
dérivation sont situées près du silencieux.
toujours être éteint et il faut attendre qu'il
refroidisse avant de manipuler le niveau des
tringleries de dérivation.
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