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COMMANDES
Fusibles
Les fusibles se trouvent du côté gauche de la
machine. Ils sont accessibles en faisant basculer
le siège vers l'avant. Il s'agit de fusibles plats
semblables à ceux utilisés dans les véhicules
automobiles. Le 20 A est le fusible principal. Les
7,5 A est pour le couplage plateau tondeuse.
Pédale de hauteur
La goupille de hauteur permet de régler la
hauteur de coupe souhaitée. La pédale de
hauteur de coupe relâche le levage de l'unité et
place l'unité à la hauteur sélectionnée.
Pour le transport, appuyez au maximum sur la
pédale de levage jusqu'à ce que le levage de
l'unité arrive dans la position de transport la plus
haute.
INFORMATION IMPORTANTE Toujours
relever l'unité de coupe à la position la plus
élevée pour le transport.
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Robinet de carburant
Le robinet de carburant se trouve du côté arrière
gauche du siège. La valve est fermée lorsque la
languette est tournée perpendiculairement à la
conduite d'alimentation en carburant.
Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé dans le sens de la
longueur. Le levier se trouve sous le côté droit
du siège (du point de vue du conducteur). Au
moment de procéder aux réglages, le levier est
tiré vers la gauche.
INFORMATION IMPORTANTE Le siège ne
doit pas être ajusté pendant que l'unité est en
mouvement.
LUBRIFICATION
Fluides de transmission
pour en faciliter l'entretien. Pour garantir des
toutes les 200 heures.
Suivez la procédure suivante quand les axes
transversaux sont installés dans la tondeuse et
quand la tondeuse est sur un sol plat. Utilisez le
détendeur de pompe pour chaque axe transversal
et enclenchez le frein de stationnement.
1.
2. Placez un bac de récupération d'huile
(idéalement d'un diamètre de 30 cm ou plus et
3. Une fois l'huile évacuée, essuyez la surface
couche de nouvelle huile sur le joint du
4.
de trois quarts de tour à un tour complet après
5.
couple de 65 in/lbs chacune.
6. Répétez les étapes dans l'ordre inverse.
7.
avant de les jeter. Déverser l'huile dans
des récipients adéquats et les jeter dans le
respect de la réglementation locale.
8. Retirez le bouchon supérieur du port (voir
illustration) des côtés gauche et droit des axes
transversaux avant de remplir d'huile. Ceci
permettra la purge des axes transversaux
pendant le remplissage d'huile.
9. Retirez le bouchon du réservoir d'expansion
des axes transversaux situé sur le cadre du
véhicule.
10. Remplissez d'huile moteur 20W50 jusqu'à ce
que de l'huile apparaisse en bas de chaque
port supérieur d'axe transversal (environ 1,9
litres par axe, 3,8 litres au total). Installez le
bouchon supérieur du port dans chaque axe
transversal quand le niveau d'huile atteint le
port.
11. Installez les bouchons supérieurs de port et
serrez à un couple de 180 in./lbs.
12. Continuez de remplir les axes transversaux
par le réservoir d'expansion jusqu'à ce que le
niveau atteigne FULL COLD (environ .68 litres
supplémentaires).
13. Remettez à la main le bouchon du réservoir
d'expansion. Ne serrez pas trop fort.
Procédures de purge de la transmission
applications hydrauliques, il doit impérativement
être évacué du système.
qu'un système hydrostatique a été ouvert pour
faciliter la maintenance ou lorsque de l'huile a été
ajoutée au système.
Les signes de présence d'air dans les systèmes
hydrostatiques peuvent être les suivants :
• Fonctionnement bruyant.
• Manque de puissance ou de traction après un
court temps de fonctionnement.
• Température de fonctionnement élevée et
dilatation trop importante de l'huile.
• Vie des composantes raccourcie.
transversal est au niveau d'huile correct. Sinon,
remplissez comme indiqué précédemment.
Il est recommandé de suivre les procédures
suivantes avec les roues du véhicule ne touchant
pas le sol. Répétez ensuite dans des conditions
de fonctionnement normales.
Référez-vous à la rubrique Déplacer la machine
à la main du chapitre Fonctionnement pour
connaître le réglage des tringles de dérivation.
1. Désengagez le frein s'il est activé.
2. Ouvrez la tringle de dérivation et faites tourner
le moteur sur le ralenti accéléré. Déplacez
lentement les commandes de direction vers
l'avant et l'arrière (5 ou 6 fois). Le niveau
d'huile chute au fur et à mesure que l'air est
évacué du système.
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