Publicité
Avertissements
Les logiques de commande TT4 et TT5 sont destinées à la commande
de moteurs asynchrones monophasés alimentés à la tension de secteur
pour l'automatisation de stores, volets roulants et similaires.
1) Description du produit
Les logiques de commande TT4 et TT5 permettent de commander des moteurs
asynchrones monophasés à la tension de secteur avec connexions type COM-
MUN-MONTÉE-DESCENTE, utilisés pour l'automatisation de stores, volets rou-
lants, vasistas et similaires.
La logique TT4 peut commander un seul moteur tandis que la logique TT5
peut commander deux moteurs, aussi bien de manière indépendante
(chaque moteur s'arrête avec son propre fin de course) que de manière syn-
chronisée (on utilise le fin de course d'un moteur et le deuxième moteur s'ar-
rête en synchronisme avec le premier).
Les logiques TT4 et TT5 possèdent un récepteur radio incorporé qui fonctionne
à la fréquence de 433,92 MHz avec technologie rolling code qui garantit des
niveaux de sécurité élevés. Pour chaque logique de commande, il est possible de
mémoriser jusqu'à 30 radiocommandes de la série ERGO (fig. 1), PLANO (fig. 2)
ou capteurs radio VOLO S RADIO (fig. 3).
Après chaque commande, le moteur est alimenté pendant environ 2,5 minutes,
un fin de course électrique présent dans le moteur ou dans l'automatisme inter-
rompt le mouvement au niveau de la position voulue. La programmation de fonc-
tions supplémentaires peut être effectuée à partir des émetteurs, un "bip" sono-
1
2
14
4
13
2) Installation
!
Les installations électriques et les automatisations doivent
être exécutées par du personnel expérimenté et qualifié dans le
respect des normes en vigueur. Toutes les connexions doivent
être effectuées quand l'installation n'est pas alimentée.
Pour procéder à l'installation et à la fixation du boîtier, se référer à la figure 5; pour
fixer le fond du boîtier, le percer aux endroits prévus. Quand on procède au per-
çage du boîtier pour le passage des câbles, prendre les précautions qui s'impo-
sent pour garantir l'indice de protection IP requis. L'entrée des câbles doit tou-
jours se faire par le bas en utilisant des passe-câbles adéquats.
La logique TT5 peut commander les 2 moteurs aussi bien de manière indé-
pendante que de manière synchronisée:
La centrale TT5 può comandare i 2 motori sia in modo indipendente sia in
modo sincronizzato:
1. ile mode synchronisé s'utilise quand les 2 moteurs actionnent le même
volet ou store. Dans ce cas, quand le moteur M1 atteint le fin de course
et s'arrête, le moteur M2 s'arrête lui aussi. Pour le fonctionnement correct
il faut régler uniquement les fins de course dans le moteur M1 tandis que
10
3
4
5
6
12
Toute autre utilisation est impropre et interdite. L'installation doit être
effectuée par du personnel technique dans le plein respect des normes
électriques et de sécurité en vigueur.
re en guidera les différentes phases.
Les logiques de commande TT4 et TT5 peuvent être activées au moyen de deux
touches : une avec fonction de "montée", l'autre de "descente" ou bien par Bus
(TTBUS). En option, des capteurs de vent, soleil et pluie peuvent commander
automatiquement la logique de commande quand les conditions climatiques le
requièrent ; le réglage des seuils d'intervention de "soleil" et "vent" est possible au
moyen de deux trimmers présents dans la logique de commande.
.
1
ERGO
7
1)
Relais "descente" moteur M1
2)
Relais "montée" moteur M1.
8
3)
Relais "descente" moteur M2 (absent sur TT4).
4)
Relais "montée" moteur M2 (absent sur TT4).
5)
Relais contrôle alimentation moteur M2 (absent sur TT4).
9
6)
Led seuil "VENT".
7)
Led seuil "SOLEIL".
8)
Dip-switchs de programmation.
10
9)
Trimmer réglage seuil "SOLEIL".
10) Trimmer réglage seuil "VENT".
11) Bornier connexion antenne.
12) Bornier connexion touches et capteurs.
13) Bornier connexion alimentation et moteurs (bornes 5, 6, 7, 8
absentes dans la logique TT4).
11
14) Fusible: 6,3 A type F sur TT5, 5 A type F sur TT4.
les fins de course dans le moteur M2 doivent être réglés au maximum
possible de manière à ce qu'ils n'interviennent jamais;
2. ile fonctionnement en mode indépendant s'utilise quand les 2 moteurs
actionnent deux volets ou stores distincts; dans ce cas, il faut régler les
fins de course dans les deux moteurs.
5
2
PLANO
3
VOLO S RADIO
Publicité
