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200938 - SOUFFLEUR À CONDUCTEUR MARCHANT
RANGEMENT
Reportez-vous à la section Entretien pour connaître les instructions
de nettoyage appropriées.
1. Laissez le souffleur refroidir complètement avant de le ranger.
2. Coupez l'alimentation en carburant au niveau de la soupape
de carburant.
3. Nettoyez le souffleur selon les instructions de la section
Entretien.
4. Rangez l'appareil dans un endroit propre et sec, à l'abri de la
lumière directe du soleil.
Rangement à court terme (jusqu'à 30 jours)
1. Laissez le moteur refroidir complètement avant de le ranger.
2. Nettoyer le moteur conformément à la section Entretien.
3. Pour prolonger la durée de stockage du carburant, ajoutez
un stabilisateur de carburant correctement formulé dans le
réservoir.
4. S'assurer que la soupape de carburant est en
position « ARRÊT ».
Rangement à court terme
(30 jours à 1 an)
1. Ajoutez un stabilisateur de carburant correctement formulé
dans le réservoir.
2. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour que
le carburant traité passe par le système de carburant et le
carburateur.
3. Tournez le robinet d'alimentation en combustible à la position
« ARRÊT ».
4. Laissez fonctionner la génératrice jusqu'à ce que le moteur
s'arrête par manque d'essence. Cela prend généralement
quelques minutes.
5. Le moteur doit refroidir complètement avant le nettoyage et le
stockage.
6. Nettoyez le moteur conformément à la section Entretien.
7. Changez l'huile conformément à la section Entretien.
8. Retirez la bougie et versez environ 1/2 oz. (14,9 ml) d'huile
dans le cylindre. Faire tourner lentement le moteur pour
répartir l'huile et lubrifier le cylindre.
9. Remettez le capuchon de la bougie d'allumage en place.
Ne rangez jamais le souffleur à l'intérieur ou à côté d'appareils
où il y a une source de chaleur, une flamme nue, une étincelle
ou une veilleuse, car ces conditions peuvent enflammer les
vapeurs de carburant. NE rangez PAS le souffleur à proximité
d'engrais ou de tout matériau corrosif. Même avec un réservoir
de carburant vide, les vapeurs d'essence peuvent s'enflammer.
Lorsque vous rangez le souffleur pour de courtes ou de
longues périodes, assurez-vous toujours que l'interrupteur du
moteur (le cas échéant) et la soupape de carburant (le cas
échéant) sont en position « ARRÊT ».
Le moteur fonctionne bien avec du carburant mélangé à 10
% ou moins d'éthanol. Lors de l'utilisation de carburants
mélangés, certains problèmes méritent d'être notés :
– Les mélanges éthanol-essence peuvent absorber plus
d'eau que l'essence seule.
– Ces mélanges peuvent finir par se séparer, laissant de
l'eau ou une substance aqueuse dans le réservoir de
carburant, les conduites de carburant et le carburateur.
– Ce mélange compromis peut être aspiré dans le
carburateur et causer des dommages au moteur ou créer
des problèmes de performance du moteur.
– Si vous utilisez un stabilisant de carburant, s'assurer qu'il
est formulé pour fonctionner avec les mélanges éthanol-
essence.
– Tout dommage ou danger causé par une mauvaise
utilisation du carburant, d'un carburant mal stocké ou
de stabilisants mal formulés n'est pas couvert par la
garantie du fabricant. Il est conseillé de toujours couper
l'alimentation en carburant (le cas échéant; tous les
appareils n'ont pas de coupure de carburant), de faire
tourner le moteur jusqu'à une panne d'alimentation
carburant et de vidanger le réservoir lorsque l'équipement
n'est pas utilisé pendant plus de 30 jours.
Pour éviter d'endommager les filetages, n'essayez pas de
retirer le bouchon d'une culasse en aluminium chaude.
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