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ESSAI #1
Connectez normalement les flexibles à la pompe et à l'outil. Appuyez sur le bouton de progression et maintenez-le ainsi. Si la pression de
la pompe augmente et les flexibles «fléchissent» mais l'outil ne fonctionne toujours pas, le problème est probablement lié à un
raccordement lâche ou défectueux. Afin de localiser le raccordement défectueux, déconnectez l'outil des flexibles, raccordez les
extrémités desserrées et démarrez la pompe. Si la pression de la jauge ne dépasse pas 500 psi, alors le raccord défectueux se trouve sur
l'outil. Une pression considérablement plus élevée indique que le problème est lié à la pompe ou au raccord du flexible.
ESSAI #2
Placez une baguette à souder ou un tournevis mince dans l'ouverture des deux côtés du solénoïde. Appuyez, puis relâchez le bouton de
progression. Répétez ce processus sur le côté opposé du solénoïde. Vous devriez sentir les solénoïdes faire des mouvements de
va-et-vient. Si l'un ou l'autre côté est "inactif", alors le solénoïde est défectueux et doit être remplacé. Remarque : dans une situation
d'urgence, tournez manuellement l'outil en poussant les solénoïdes dans les deux sens à l'intérieur de ces trous d'accès.
ESSAI #3
Otez l'outil des flexibles. Faites fonctionner la pompe. Si la pompe n'accumule pas de pression, alors le problème est lié à la pompe.
Si elle accumule de la pression, le problème est lié à une fuite de gaz hydraulique dans l'outil.
ESSAI #4
Connectez normalement l'outil, la pompe et les flexibles ensemble et démarrez la pompe. Tandis que l'huile fuit à travers un petit port
situé sous le châssis mono-corps, utilisez la clé Allen de taille appropriée pour serrer doucement (dans le sens des aiguilles d'une montre)
la vis d'arrêt située entre les raccords du châssis mono-corps. Continuez à serrer jusqu'à l'arrêt de la fuite et un quart de tour supplémentaire.
ESSAI #5
CET ESSAI DOIT ETRE EFFECTUE AVANT CHAQUE UTILISATION DE L'OUTIL HYTORC
Connectez normalement l'outil, la pompe et les flexibles ensemble. Faites fonctionner la pompe plusieurs fois. Mettez le système en
marche une fois de plus et observez la séquence de fonctionnement. Tandis que vous appuyez sur le bouton de progression, le conducteur
de l'outil devrait tourner à 24 degrés environ et vous devriez entendre un déclic. Vous remarquerez également sur les outils à carré
conducteur que les leviers de garantie précision se déplacent vers l'arrière et reviennent brusquement vers l'avant. A ce niveau, relâchez
le bouton de progression. Vous ne devriez constater aucun autre mouvement, puis vous entendrez un autre déclic. C'est de cette façon
que les outils doivent fonctionner. Si vous remarquez une autre séquence de fonctionnement, alors le système est défectueux et ne peut
offrir plus de 10% de ses capacités prévues, prenez immédiatement des mesures correctives. Pour votre référence, les outils et la pompe
sont conçus d'aplomb en usine de la manière suivante. Ceci permet d'éviter une éventuelle connexion incorrecte de l'outil, de la pompe
et d'UN flexible.
Outil
Côté avancé - mâle
Côté rétracté - femelle
Flexible
Côté avancé - Femelle à femelle
Côté rétracté - mâle à mâle
Pompe
Côté avancé - mâle
Côté rétracté - Femelle
Remarque : le raccordement de deux (ou d'un nombre IMPAIR de) flexibles donnent lieu à "un"
flexible qui est d'aplomb à l'inverse ! Mâle à femelle et femelle à mâle. Ceci permet au système de
fonctionner à l'inverse selon l'essai #5 ci-dessus. Si votre flexible n'est pas assez long, raccordez
3 flexibles, déplacez votre pompe ou appelez HYTORC afin d'obtenir un assemblage de flexibles
plus long.
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