Table des Matières
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Programmation de l'émetteur
DX6, DX7 (Gen 2), DX8 (Gen 2), DX9, DX18, DX20
LISTE DES PARAMÈTRES
VALEURS
Type de modèle
Course des servos
Voie
Avion
Gaz
Mode de vol
Ailerons
Interrupteur 1 Inactif
Profondeur 100/100 Normal
Interrupteur 2 Inactif
D/R & Expo
Assignation voie
Confi guration entrée voie
Voie
1 Gaz
2 Ailerons
AILE
3 Profondeur
4 Dérive
5 Train
Inter. B
PROF
6 Aux 1
Taux de rafraîchissement
22ms
DSMX
Installation de la batterie et armement contrôleur
Aff ectation (binding) de l'émetteur au récepteur
REMARQUE: N'installez pas l'adaptateur d'hélice et l'hélice sur l'axe
moteur avant l'affectation pour éviter les blessures ou dommages
causé par le démarrage accidentel du moteur lors de l'affectation.
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il
reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifi er) d'un
émetteur spécifi que. Il vous faut « affecter » l'émetteur de votre choix
pour aéronefs Spektrum à technologie DSM2/DSMX au récepteur pour
assurer un fonctionnement correct.
Affectation
(BIND)
Gaz
Elevon droit
Elevon gauche
Si vous rencontrez des problèmes, suivez les instructions d'affectation et
référez-vous au guide de dépannage de l'émetteur pour de plus amples
instructions. En cas de besoin, prenez contact avec le service technique
Horizon Hobby.
Course Inversion
Voie
100/100 Normal
Dérive
100/100 Normal
Train
Chronomètre
Inter. (B)
Mode
position
D/R
Expo
Durée
0
100/100
0
Démarrage
1
100/100
0
Seuil
2
100/100
0
Unique
0
100/100
0
1
100/100
0
2
100/100
0
Verrouillé
DEL
Programmation de votre émetteur
1. Dans Type de modèle, sélectionnez "Avion".
2. Assignez la voie 5 (Train) à un interrupteur à 3 positions. Dans le
tableau à gauche, on utilise l'interrupteur B.
Course Inversion
3. Laissez tous les autres réglages aux réglages par défaut.
100/100 Normal
L'interrupteur B contrôle maintenant la fonction mode de vol.
100/100 Normal
100/100 Normal
Si après le vol, vous désirez augmenter ou réduire les valeurs des
double-débattements ou expo, vous pouvez le faire pour adapter le vol à
votre style de pilotage.
A rebours
5:00
Manche
des gaz
25%
Inactif
1. Retirez le couvercle de la partie centrale de l'aile en tournant les ver-
rous comme sur l'illustration.
2. Insérez la batterie comme sur l'illustration. Nous vous recommandons
d'utiliser une bande auto-agrippante pour fi xer la batterie dans le
compartiment.
3. Connectez la prise de la batterie au câble d'alimentation du contrôleur
Déverrouillé
en respectant la polarité. Le contrôleur est maintenant armé.
4. Gardez le modèle à l'abri du vent et immobile pendant environ 5
secondes jusqu'à ce que le récepteur s'initialise.
Le contrôleur émettra une série de tonalités et la DEL du récepteur
s'allumera. Si la DEL du récepteur clignote rapidement, passez à la
section Affectation de l'émetteur et du récepteur.
5. Remettez le couvercle de la partie centrale en place.
Procédure d'aff ectation
1. Insérez la prise d'affectation (Bind) dans le port BIND/PROG du récepteur.
2. Connectez la batterie au contrôleur. La DEL du récepteur va se mettre à clignoter indi-
quant l'entrée en mode affectation.
3. Baissez le manche des gaz à fond. Mettez tous les trims au neutre.
4. Respectez les procédures spécifi ques à votre émetteur pour passer en mode Affectation.
Le système se connectera en quelques secondes. L'affectation sera terminée quand la
DEL du récepteur s'éclairera fi xement.
5. Retirez la prise d'affectation du port BIND. Rangez la prise d'affectation à un endroit approprié.
6. Débranchez la batterie de vol.
7. Mettez l'émetteur hors tension.
AVERTISSEMENT: Vous devez mettre les gaz sur la position la plus basse avant
l'affectation. Le non-respect de cette consigne peut causer le démarrage inattendu du
moteur lors de l'affectation, ce qui entraînera des dommages matériels et des blessures.
REMARQUE: Retirez la prise d'affectation pour éviter que le système n'entre à nouveau en mode
affectation lors de la prochaine mise en marche de l'alimentation.
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