Table des Matières
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Remplacement de la courroie
d'entraînement de la tarière
1. Faites fonctionner la souffleuse à neige jusqu'à ce
que le réservoir de carburant soit vide.
2. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à
ce que vous sentiez une légère résistance. Faites
basculer la souffleuse à neige vers l'arrière
jusqu'à ce qu'elle se repose sur les poignées.
3. Faites glisser une planche dans la goulotte
jusqu'à la tarière pour que la souffleuse à neige
ne bouge pas.
4. Enlevez les deux boulons hexagonaux (a) et le
boulon de blocage hexagonal (b) qui fixent le
couvercle de la courroie au châssis, puis retirez le
couvercle. Voir Figure 4-4.
(a)
Figure 4-4
5. Retirez l'écrou à bride (a) qui fixe la poulie de la
tarière (b) à l'arbre de la tarière (c). Voir Figure 4-5.
(c)
(b)
Figure 4-5
6. Enlevez la poulie de la tarière et la courroie.
7.
Placez la courroie autour de la poulie
d'entraînement (a) et sous la poulie de tension
(b). Voir Figure 4-6.
(b)
(d)
(e)
(c)
Figure 4-6
NOTE : Il est peut-être plus facile d'installer la courroie
si la commande de la tarière est pressée contre la
poignée supérieure.
8. Placez le bout de la courroie autour de la poulie
de la tarière (c) et placez la poulie sur l'arbre de
la tarière. Vous aurez peut-être à appuyer sur la
poulie de tension pour pouvoir placer la poulie
de la tarière sous le garde-courroie (d).
9. Replacez l'écrou à bride (e) et serrez-le bien.
10. Serrez la commande de la tarière contre la
poignée supérieure et réinstallez le couvercle de
la courroie retiré à l'étape 4.
11. Retirez la planche placée dans la goulotte.
12. Replacez la souffleuse à neige à la position de
fonctionnement, puis tirez la poignée du lanceur
à rappel à plusieurs reprises pour vérifier s'il est
facile de la tirer.
13. S'il n'est pas facile de tirer sur la poignée du
lanceur à rappel, enlevez la bougie d'allumage
selon les instructions de la notice d'utilisation du
moteur et tirez plusieurs fois sur la poignée du
lanceur à rappel pour vider l'excédent d'huile qui
peut se trouver dans la tête du moteur.
(b)
ATTENTION : Lorsque vous enlevez la
bougie d'allumage et tirez la poignée
du lanceur à rappel, l'huile pourrait
sortir du trou de la bougie d'allumage.
(a)
14. Inspectez la bougie d'allumage selon les
instructions dans la notice d'utilisation du
moteur. Si elle est humide, essuyez l'huile avant
de replacer la bougie.
Remplacement des palettes
Les palettes en caoutchouc sont sujettes à l'usure et
doivent être remplacées en cas d'usure excessive.
ATTENTION : Les palettes en
caoutchouc ne doivent pas être usées
jusqu'à ce que la partie en métal de la
tarière soit en contact avec la surface,
car cela peut causer de graves
dommages à la souffleuse à neige.
1. Faites fonctionner la souffleuse à neige jusqu'à ce
que le réservoir de carburant soit vide.
(a)
2. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à
ce que vous sentiez une légère résistance. Faites
basculer la souffleuse à neige vers l'arrière
jusqu'à ce qu'elle se repose sur les poignées.
3. Pour retirer les palettes, dévissez les boulons
hexagonaux (a) qui les retiennent à la tarière. Voir
Figure 4-7.
(a)
(a)
(a)
(a)
(a)
(a)
(a)
Figure 4-7
NOTE : Remplacez une palette à la fois pour faciliter
l'installation de la palette neuve.
4. Fixez les palettes en caoutchouc à la tarière avec
les boulons hexagonaux (a) retirés à l'étape 3.
Remplacement de la lame de raclage
1. La lame de raclage se trouve au bas du boîtier
de la tarière et est sujette à l'usure. Examinez
régulièrement la lame. La lame de raclage est
dotée de deux bords d'usure; elle est réversible.
2. Faites fonctionner la souffleuse à neige jusqu'à ce
que le réservoir de carburant soit vide.
3. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel jusqu'à
ce que vous sentiez une légère résistance. Faites
basculer la souffleuse à neige vers l'arrière
jusqu'à ce qu'elle se repose sur les poignées.
4. Retirez les quatre boulons de carrosserie (b) et
les quatre écrous à bride (a) qui fixent la lame au
boîtier de la souffleuse à neige. Voir Figure 4-2.
5. Lorsque vous installez la lame de raclage
neuve, assurez-vous que la tête des boulons de
carrosserie (b) soit placée à l'intérieur du boîtier.
6. Ajustez la lame de raclage selon les instructions
de la sous-section Réglage de la lame de raclage à
la page 10.
7.
Serrez bien les boulons.
S
4 — R
ection
épaRationS
11
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