Télécharger Imprimer la page

Nielsen-Kellerman SpeedCoach Installation Utilisation Entretien page 2

Publicité

3) Le scotch double face fourni avec le Speedcoach est destiné à un montage permanent. Il est difficile de
l'enlever de la coque passé un certain de temps.
Pour une utilisation non-permanente il vaut mieux utiliser:
a) Scotch pour fils électriques.
b) Scotch renforcé avec de la fibre de verre.
En principe, n'importe quel scotch étanche avec un bon pouvoir adhésif peut servir, sauf le scotch "Duct
Tape" (argenté qui laisse beaucoup de colle sur le bateau lorsqu'il est enlevé). Les scotchs doivent entourer
la base de la plaque de l'hélice, comme montré dans le diagramme joint dans la documentation (page 2, en
haut à droite).
4. installation du Capteur de vitesse (couleur bleu)
Orientation du montage:
- traversant l'axe du bateau, capteur centré sur l'hélice
ou
- parallèle à l'axe du bateau, capteur centré sur l'hélice, décalé légèrement vers la pointe avant ou
arrière du bateau.
Nettoyez l'endroit de montage avec un peu d'alcool. Laissez évaporer les résidus d'alcool. Enlevez le papier
de protection et mettez le capteur en place en appuyant fermement. Le capteur doit être dans l'axe du
support de l'hélice.
5. installation de la lanière
Par sécurité, il est conseillé d'installer la lanière sur le Speedcoach et de l'attacher au bateau pendant
l'utilisation.
6. Montage de l'unité Speedcoach
1) Alignement
2) Glissez l'unité sur le support pour la fixer en place jusqu'à encliquetage.
7. Installation du capteur sous le siège (
Le capteur doit être installé perpendiculairement à l'axe du bateau, à mi-chemin des extrêmes de
déplacement de la coulisse. Nettoyez l'endroit de montage avec un peu d'alcool. Laissez évaporer les
résidus d'alcool. Enlevez le papier de protection et mettez le capteur en place en appuyant fermement. Vous
pouvez installer des crochets pour maintenir le câble en place, fixés avec du scotch ou des vis.
8. Installation de l'aimant
Si l'axe des roulettes est à moins de 19 mm de la surface des rails, montez l'aimant sur la glissière. Si l'axe
est entre19 et 38 mm de la surface des rails, montez l'aimant sous la glissière. Si l'axe est à plus de 38 mm
de la surface des rails, il faudra rajouter un support qui rapprochera l'aimant du capteur (recommandé si la
cadence est fausse).
1) déterminez le centre de la glissière.
2) Nettoyez l'endroit de montage avec un peu d'alcool
3) Enlevez le papier de protection de l'aimant.
4) Mettez l'aimant fermement en place sur l'endroit de montage.
5) Vérifiez que l'aimant est orienté sur la largeur de la coulisse et non pas dans l'axe du bateau. Utilisez les
clips fournis pour fixer le cable dans le fond du bateau.
Une fois installé, le cable ne doit pas être enlevé, ni piétiné.
9. fonctionnement
(Page 4)
Pour mettre en marche votre Unité Centrale, appuyez sur le Bouton "RUN / STOP". La distance totale depuis
le dernier changement de pile s'affiche, puis le SpeedCoach se met en mode d'attente (Stop est affiché en
bas à droite).
Excel-Serveur:NK:Speedcoach:speedcoach_manue.doc
Page 3)
Page 2 sur 4
14/05/03

Publicité

loading