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Figure 53
NOTE : Le modèle illustré est la souffleuse à trois phases.
4. Placez la lame de raclage dans une des deux positions de
montage. Replacez les boulons de carrosserie, les écrous et la
quincaillerie des patins retirés à l'étape 3 et serrez-les bien.
Voir Figure 53.
5. Ajustez les patins. Voir la sous-section Patins à la page 75.
COMMANDE DES TARIÈRES
AVERTISSEMENT
Veuillez lire les consignes ci-dessous avant d'utiliser votre
appareil. Effectuez tous les réglages nécessaires pour
que votre appareil fonctionne bien et en toute sécurité.
Consultez la section Commandes et utilisation à la page 79
pour connaître l'emplacement de la commande des tarières.
Vérifiez les réglages suivants :
1. Le câble ne doit pas avoir beaucoup de jeu lorsque la
commande d'entraînement est relâchée à la position
désengagée. Cependant, le câble NE doit PAS être serré.
2. Démarrez le moteur dans un endroit bien aéré. Consultez la
notice d'utilisation du moteur.
3. Tenez-vous derrière la souffleuse, pressez sur la commande
des tarières pour engager les tarières.
4. Laissez les tarières tourner pendant dix (10) secondes avant
de relâcher la commande des tarières. Répétez cette étape
plusieurs fois.
5. Relâchez la commande des tarières à la position désengagée,
puis placez-vous devant la souffleuse.
6. Assurez-vous que les tarières ne tournent plus et qu'il n'y
a absolument AUCUN mouvement. Si elles ne sont pas
TOUT À FAIT immobiles, arrêtez le moteur, retirez la clé ou
débranchez le fil de la bougie. Assurez-vous que TOUTES les
pièces en mouvement ne tournent plus avant de régler la
commande des tarières.
7. Pour ajuster le câble de cette commande, desserrez le boulon
hexagonal supérieur (a). Voir Figure 54.
RÉGLAGES
a
b
b
d
c
c
b
8. Déplacez le support du câble vers le haut (b) pour desserrer le
câble (ou vers le bas pour serrer le câble). Voir Figure 54.
9. Resserrez le boulon supérieur (a).
10. Répétez les étapes 1 à 6 pour vérifier que le réglage a été
effectué correctement.
CÂBLE DU LEVIER DE VITESSE (SI PRÉSENT)
Si vous ne pouvez pas atteindre la vitesse maximale en marche
avant ou en marche arrière, réglez le câble du levier de vitesse
comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position qui correspond à la
vitesse de marche avant la plus rapide.
2. Desserrez l'écrou (a) sur le support du câble du levier de
vitesse (b). Voir Figure 55.
3. Faites pivoter le support vers le bas pour éliminer le jeu du
câble.
4. Resserrez l'écrou.
5. Si un réglage supplémentaire est nécessaire, placez le câble
dans un des autres trous du support.
b
TIGE DU LEVIER DE VITESSE (SI PRÉSENT)
Si la plage complète de vitesses (marche avant et marche arrière)
ne peut pas être atteinte, ajustez la tige du levier de vitesse
comme suit :
1. Placez le levier de vitesse à la position qui correspond à la plus
haute vitesse de marche avant.
2. Retirez la goupille fendue (a) et la rondelle (b) de la virole de
réglage sur la tige du levier de vitesse. Retirez la tige du levier
de vitesse. Voir Figure 56.
76
a
Figure 54
a
Figure 55
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