Table des Matières
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Entretien et service
1) Caller la machine, enlevez la clé de contact et attendez que toutes les pièces mobiles se
soient immobilisées avant de procéder à l'entretien ou à la réparation.
2) Assurer vous de bien réinstaller tous les écrans protecteurs après l'intervention.
Toutes les machines son testées avant de quitter l'usine de production. Le réservoir hydraulique est
rempli jusqu'au repère supérieur de l'indicateur de niveau avec de l'huile hydraulique lors de la livraison.
Après 150 heures de service, le filtre doit être changé. Ensuite, le changement s'effectue en fonction du
plan d'entretien. La première inspection est une partie intégrante des conditions de la garantie.
Seul le personnel formé est habilité à effectuer les travaux d'entretien et de réparations.
La notice d'utilisation du fabricant de moteurs doit être respectée pour l'entretien du moteur.
Les paliers sont déjà lubrifiés lors de la livraison et la transmission est remplie avec de l'huile. Il est re-
commandé d'effectuer une vérification avant la mise en service de la machine.
LUBRIFIANT capacités:
Huile hydraulique: 15 l.
LUBRIFIANT préconisé:
1) Graisse pour les marteaux du rotor:
Utilisez impérativement une graisse résistante à l'eau et extrême pression NLGI 2
2) Graisse pour les roulements, chaîne de transmission et organes divers:
Utilisez une graisse SAE multi purpose de haute performance et extrême pression (EP).
3) Huile hydraulique:
Utilisez une huile de grade AFNOR NFE 48603 Types HV iso VG 46
SECURITE D'ENTRETIEN
"SAELEN BIOPLEX "
"SAELEN BIOPLEX "
"MINERVA BIO HYDRO 46 "
GS/JAGUAR PTO
2017-06-01
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