Structure Et Mode De Fonctionnement - Precima BRE 5 Notice D'utilisation Et De Montage

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Notice d'utilisation et de montage BRE IP66 (Precima FDW)
Les freins à pression de ressorts sont appropriés pour le montage sur les moteurs à courant
triphasé avec ventilateurs. En cas de moteurs à courant triphasé régulés par
convertisseurs de fréquence, la ventilation doit être assurée par l'exploitant. À travers des
mesures externes, il faut en outre s'assurer que l'ordre de freinage ait lieu simultanément avec
la coupure du moteur. Une mise à la terre doit être réalisée sur la machine, de laquelle le frein
constitue un composant.
En cas de respect de la température ambiante selon 2.2.4, la température de surface du frein
à pression de ressort ne dépasse pas 125°C. Pour la sécurisation de la température de
surface maximale admissible, le frein est équipé d'un thermistor (100 °C). À travers un dispositif
de déclenchement courant, le moteur et le frein doivent être séparés du réseau en cas de
défaut.
Données techniques de la thermistance :
Température d'utilisation :
Plage de tolérance :
Résistance au froid :
Tension de service max. :
Tension de mesure max. :
Taille de pilule :
Isolation de pilule :
Temps de réaction :
Isolation :
Température de réaction nominale // Code couleur :
Tension de contrôle :
➔Attention !
L'exploitant est responsable du contrôle et de l'efficacité du dispositif de protection. Un
justificatif de l'efficacité du dispositif de protection installé est nécessaire avant la mise
en service.
En complément à l'utilisation adéquate selon le point 2.3 dans la version actuelle de
l'introduction générale (...) freins à force de ressorts PRECIMA, les points suivants sont
valables pour la version ATEX : Des concentrations de poussière explosibles peuvent
causer des explosions en cas d'allumage par des objets chauds ou générant des
étincelles, qui peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles de personnes
ainsi que des dommages matériels considérables !
La version ATEX doit fondamentalement uniquement être utilisée en tant que frein d'arrêt et
non pas en tant que frein de travail !

1.3 Structure et mode de fonctionnement

En ce qui concerne la structure et le mode de fonctionnement d'un frein à force de ressort,
veuillez-vous référer au chapitre 3 correspondant de la version actuelle dans l'introduction
générale (...) freins à force de ressorts PRECIMA
Édition 05/2020
-25°C ... 120°C
± 5°C
< 100Ω
30 V
7,5 V
Ø < 4mm
Tuyau thermorétractable Kynar
< 3s
PTFE
100°C // rouge/rouge
2,5 kV
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