GEBRAUCH DES GERÄTES (4.1)
Dieses Gerät wurde für den Transport und zum Heben von Lasten auf einem vollkommen glatten Untergrund ohne Unebenheiten entwickelt.
Auf dem Gehäuse befindet sich ein Typenschild mit der Hubleistung, die zur Sicherheit des Personals und um eine Beschädigung des Hubwagens zu vermeiden, auf keinen
Fall überschritten werden darf. Es wird empfohlen, die Anmerkungen zur Unfallverhütung, zum Betrieb und zur Wartung des Gerätes streng zu befolgen. Das Anbringen
von irgendwelchen zusätzlichen Ausrüstungsgegenständen an dem Gerät muß vom Hersteller vorher genehmigt werden.
BESCHREIBUNG DES HUBWAGENS (5.1+X28)
Dieser Wagen ist ein manueller Hubwagen mit elektrohydraulischem Hub, geeignet zur Lagerung und zum Transport von Lasten auf ebenen Flächen, die frei von Une-
benheiten sind. Die Steuerorgane sind gut sichtbar und lassen sich leicht bedienen. Der Hubwagen entspricht den derzeitigen Komfort- und Sicherheitsvorschriften der
EG. Die Zeichnung zeigt die wichtigsten Teile:
1) STEUERDEICHSEL 2) HYDRAULISCHE STEUEREINHEIT 3) HUBGABELN 4) ZWEITE STUFE 5) FAHRGESTELL 6) HUBZYLINDER 7) HAUPTSCHALTER
8) LENKRAD 9) VENTIL ZUR FLUSSREDUZIERUNG 10) BATTERIE 11) STANDBREMSE 12) LASTROLLEN 13) HANDSCHUTZ 14) BATTERIELADER
15) VERSTELLBARES BEIN (TX STRADDLE) 16) GABELEINSATZ (TX STRADDLE) 17) BEFESTIGUNGSKLEMME (TX STRADDLE)
SICHERHEITSANLEITUNGEN (6.1) - (S. ABB.1)
1) HAUPTSCHALTER (Teil 7) 2) STANDBREMSE (Teil 11) 3) VENTIL ZUR FLUSSREDUZIERUNG (Teil 9) 4) ÜBERDRUCKVENTIL 5) SCHUTZVORRICHTUNGEN STOS-
SFÄNGER 6) HANDSCHUTZ. (Teil 13)
Aufbau (7.1)
Der Aufbau, bestehend aus Hubgerüst, Beinen und Motorhaube, ist geschweißt und vollkommen unbiegsam (Teil 5). Die Gabeln werden mit äußerster Genauigkeit von 4
Rollen geleitet, die über die Gesamthöhe des Hubgerüstes laufen. Zwei sich drehende Räder und zwei Rollen verleihen dem Hubwagen auf 4 Stützpunkten große Stabilität.
Sowohl die Räder als auch die Rollen sind kugelgelagert und wartungsfrei. Die Lenkräder aus elastischem Gummi oder Polyurethan (s. technische Merkmale Ersatzteilliste)
sind äußerst widerstandsfähig und sichern die einwandfreie Fahrleistung des Hubwagens.
Bremse (10.1) - (Teil 11, Abb.1)
Auf dem rechten Lenkrad ist eine mit einem Pedal zu betätigende Bremse montiert. Wenn das Pedal gedrückt wird, bleibt der Wagen sofort stehen. Die Bremskraft kann
eingestellt werden.
Hydraulische Anlage (11.4)
Nd zu senken, bedient man einfach den Steuerhebel der Motorpumpeneinheit (Teil 2/Abb. 1), die das Hydrauliköl vom Tank zum Hubzylinder transpor-
tiert. Die notwendige Energie, um eine einwandfreie Arbeit zu leisten, kommt von der Batterie (Teil 10/Abb. 1). Die hydraulische Anlage besitzt zwei
Sicherheitsventile:
a) Ventil zur Flußreduzierung (Teil 9/Abb.1). Dieses Ventil sorgt dafür, daß die Last bei Ausfall des Hydrauliksystems (es befindet sich auf dem hinteren
Teil des Zylinders) nicht plötzlich herunterkommt (es befindet sich auf dem hinteren Teil des Zylinders).
b) Überdruckventil: es befindet sich in der Motorpumpe (Teil 2/Abb. 1) und schützt das mechanische und hydraulische System vor Überlastung.
Elektrische Anlage (12.1)
Sie wurde nach den geltenden Normen hergestellt.
Die Anschlüsse sind gegen zufälliges Lockern geschützt. Die Kupferleiter sind äußert biegsam und besitzen einen Querschnitt, der den Betriebsbedingungen und möglichen
äußeren Einflüssen angepaßt wurde. Alle elektrischen Teile wurden so montiert, daß ein einwandfreier Betrieb und eine leichte Wartung gewährleistet sind.
SCHILDER (13.1+X10) - (S. ABB.4)
Auf der Maschine wurden folgende Schilder angebracht:
A) Typenschild des Hubwagens B) Schild der Batterie C) Schild mit Lastdiagramm hinsich-tlich der Hubhöhe und der Position des
Schwerpunktes der Last auf den Gabeln. D) Schilder mit den Steuerfunktionen E) Schilder mit den Angriffspunkten F) Schilder Gefahr
der Fußquetschung G) Schilder Zugang verboten H) Schild: das anleitungsheft lesen I) Schild für das Ausziehen
der Beine (TX STRADDLE)
Die Schilder dürfen auf keinen Fall abgenommen werden oder unleserlich sein.
WICHTIG: ES IST VERBOTEN, DIE AUF SCHILD C) ANGEGEBENE LEISTUNG ZU ÜBERSCHREITEN. DIESES SCHILD WIRD
BEIM VERKAUF AN DEM GERÄT ANGEBRACHT UND SIEHT FOLGENDERMASSEN AUS.
Vorliegendes Diagramm zeigt das Verhältnis zwischen der zu hebenden Höchstlast und der entsprechenden größten Hubhöhe vom Boden aus gesehen, beim
Be- und Entladen einer Palette von einem Regal. Das nebenstehende Schema der skizzierten Gabel zeigt die Stellung des Schwerpunktes der Last an. Die Last
muß so gleichmäßig wie möglich auf der gesamten Gabellänge verteilt werden!!
TRANSPORT UND INBETRIEBNAHME
Transport (14.1)
Um den Hubwagen zu transportieren, wurden zwei Angriffspunkte, die auf dem Schild Typ E (Abb.4) zu sehen sind, vorgesehen. Das Gewicht ist auf dem Typenschild Typ
A (Abb.4) angegeben. Der Stapler sollte während des Transportes ausreichend befestigt werden, um ein Umkippen desselben zu vermeiden. Sollte eine Batterie vorhanden
sein, stellen Sie sicher, dass keine Säure und kein Dampf aus der Batterie entweichen.
Inbetriebnahme (15.1)
Bevor der Hubwagen in Betrieb genommen wird, muß man den einwandfreien Zustand aller Teile überprüfen; ebenso den Betrieb aller Einheiten und die Unversehrtheit
der Sicherheitsvorrichtungen prüfen. Den Hubwagen immer mit Batteriestrom und auf keinen Fall mit gleichgerichtetem Wechselstrom bewegen, um die elektrischen
Teile nicht zu beschädigen.
BATTERIE (16.1)
Anleitungen, Sicherheitsmaßnahmen und Wartung
Die Inspektion, Ladung und der Wechsel der Batterie müssen von dazu befugtem Fachpersonal nach der Gebrauchsanweisung der Herstellerfirma vorgenommen werden.
In der Nähe des Hubwagens und des Ladegerätes sind das Rauchen sowie das Aufbewahren von brennbarem oder entzündlichem Material strengstens verboten. Der
Raum muß gut gelüftet werden. Zur einwandfreien Wartung müssen die Deckel der Elemente ganz trocken und sauber sein. Die entwichene Säure entfernen und etwas
Vaseline auf die Klemmen auftragen, dann dieselben zusammendrücken. Das Gewicht und die Maße der Batterie können die Standfestigkeit des Hubwagens beeinflussen,
deshalb empfehlen wir den HERSTELLER anzurufen, um die entsprechende Zustimmung einzuholen, wenn eine andere als die Standard batterie eingebaut werden soll.
Laden der Batterie
Vor dem Ladevorgang die Unver-sehrtheit der Leiter überprüfen. Die Batterie-ladesteckdose (A) mit dem Nach-ladestecker (B) (Abb. 5) verbinden und den Schalter des
Ladegerätes auf ON stellen. Sobald der Ladevorgang beendet ist, wird die Stromzufuhr vom Ladegerät nach der aufladung stoppt das batterieladegerät die stromzuführung.
Die kontrollampe stop schaltet ein. unterbrochen. Danach abschalten und die Steckdose (A) vom Stecker (B) trennen. Ein normaler Ladevorgang dauert 8 bis 10 Stunden.
Man sollte die Batterie sofort nach Gebrauch des Hubwagens aufladen. Das Ladegerät garantiert eine Ladung, die sich nach dem vollständigen Ladevorgang eine gewisse
Zeit lang hält. Die Batterie kann nicht überladen werden, deshalb ist es nicht notwendig, das Batterieladegerät nach dem vollständigen Ladevorgang abzustecken.
Anmerkung: Die Batterie niemals vollständig entladen und unvollständige Ladevorgänge vermeiden; außerdem sollte immer das Batterieladegerät das Ende
des Ladevorganges anzeigen. ACHTUNG: Bei übermäßiger Entladung der Batterien, leidet deren Lebensdauer!
Batteriewechsel (17.1)
A) Die Batterie von den Feststellvorrichtungen lösen B) Die Kabel von den Batteriepolen entfernen. C) Die Batterie entfernen. D) Die neue Batterie in der umgekehrten
Reihenfolge installieren, in ihrem Sitz feststellen und korrekt anschließen
(Immer denselben Batterietyp der ursprünglichen Batterie verwenden). WICHTIG: DIE SCHWEFELSÄURE VORSICHTIG VERWENDEN; ES HANDELT SICH UM EIN
KORROSIONSFÖRDERNDES GIFT, DAS DIE HAUT UND KLEIDUNG ANGREIFT. WENN DIESE IN DIREKTEN KONTAKT MIT DER SCHWEFELSÄURE KOMMEN,
MIT AUSREICHEND SEIFE UND WASSER WASCHEN. BEI UNFÄLLEN SOFORT EINEN ARZT RUFEN!!!
Bei Batteriewechsel, die verbrauchte Batterie an der nächstliegenden Sammelstelle abgeben.
Batteriekontrolle
Lesen Sie aufmerksam die Anleitungen für Gebrauch und Wartung des Batterieherstellers. Sorgen Sie dafür, daß keine Korrosion vorhanden ist, daß sich Vaseline auf den
Batteriepolen und die Säure sich 15 mm über den Anoden befindet. Wenn die Batterieelemente nicht mehr bedeckt sind, destilliertes Wasser nachfüllen. Messen Sie die
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