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6. Configuration des paramètres d'utilisateur DIP
La
configuration
des
paramètres
comportement extérieur de l'alarme de voiture envers le client. Chaque
paramètre de la table A à K peut être remplacé par la valeur numérique
respective dans la commande SMS. Cela définit alors le paramétrage de
la fonction particulière.
Format de la commande:
MCcode DIP ABCDEFGHIJK
Exemple de commande:
1234 DIP AB1DEFGHIJK (cette commande est utilisée pour paramétrer
la réponse d'un détecteur de choc à une alerte)
Les valeurs par défaut sont indiquées en caractères gras.
DIP
Description de la configuration
A
0 = commande silencieuse sans confirmation de la sirène
1 = confirmation acoustique d'armement et de désarmement, 5 ms
2 = confirmation acoustique d'armement et de désarmement, 7 ms
3 = confirmation acoustique d'armement et de désarmement, 10 ms
4 ... 9 = confirmation acoustique d'armement et de désarmement (autres types
de sirène) de durée d'impulsion 20, 30, 40, 50, 100, 200 ms
B
0 = alarme silencieuse
1 = Signalisation sonore de la sirène en cas d'alarme
C
Réponse du détecteur de choc
0 = éteint
1 = alerte
2 = alarme
3 = alerte et alarme
D
Sensibilité du détecteur de choc (plage du paramétrage de 1 à 9)
1 = minimal
5 = moyen
9 = maximal
E
Menu vocal:
0 = interdit aux numéros de téléphone 7-99, en fonction des paramètres
pour les numéros 1-6
1 = autorisé pour les numéros de téléphone 7-99, en fonction des
paramètres pour les numéros 1-6
2 = autorisé pour les numéros de téléphone 7-99 et pour les numéros
inconnus, en fonction des paramètres pour les numéros 1-6
F
Vérification de l'utilisateur par le code MC/UC des commandes SMS et du
menu vocal:
0 = éteint
1 = allumé
G
0 = L'utilisateur ne peut pas changer les textes des messages SMS des
événements
1 = L'utilisateur peut définir ses propres textes de messages SMS
d'événements en utilisant l'instruction TXT
H
0 = fonction REARM éteinte
1 = l'alarme est activée si personne ne monte dans la voiture dans la minute
qui suit le désarmement
I
0 = l'immobilisation est activée cinq minutes après l'armement par une
alarme ou le SMS de commande IMO
1 = l'immobilisation est activée cinq minutes après l'armement, par une
alarme ou le SMS de commande IMO ainsi qu'en cas de clé de contact
coupée pendant plus de 5 minutes (AUTOIMO)
3 = Immobilisation passive - l'immobilisation n'est activée que par une alarme ou le
SMS de commande IMO.
J
La notification de désarmement du véhicule sous la forme de SMS d'état est
envoyée aux numéros ayant l'option INFO SMS autorisée si la clé de contact
est coupée et que le véhicule est désarmé:
0 = l'alarme de voiture n'envoie pas de notification
1 = envoi après 15 minutes
2 = envoi après 30 minutes
3 = envoi après 45 minutes
4 = envoi après 60 minutes
K
0 = l'alarme ne transmet pas les messages provenant de numéros inconnus
1 = l'alarme transmet les messages SMS provenant de numéros
inconnus aux numéros ayant l'option INFO SMS autorisée
7. Configuration des paramètres opérationnels SET
La configuration des paramètres opérationnels SET définit le
comportement interne de l'alarme de voiture envers l'installation du
véhicule. Chaque paramètre de la table A à N peut être remplacé par la
valeur numérique respective dans la commande SMS. Cela définit alors
le paramétrage de la fonction particulière.
Format de la commande:
MCcode SET ABCDEFGHIJKLMNO
Exemple de commande:
1234 SET A1CDEFGHIJKLMNO
Alarme de voiture GSM CA-2103 «Athos»
d'utilisateur
DIP
définit
le
5/8
SET
Description de la configuration
A
0 = indication d'ouverture de la porte et activation de INP et des entrées CAN
lors de l'armement désactivées
1 = indication d'ouverture de la porte et activation des entrées INP et CAN
lors de l'armement activées
2 = activation de INP lors de l'armement enclenchée, indication d'ouverture de
porte et entrées CAN reportées de 10 s
3 = activation de INP lors de l'armement enclenchée, indication d'ouverture de
porte et des entrées CAN désactivée
B
0 = capteur de chute de tension éteint
1 = capteur de chute de tension allumé (la détection démarre 20 minutes après
l'armement)
C
Non utilisé dans la configuration RESET 2, saisir 0
D
Paramétrage logique de l'entrée DOOR (porte)
0 = réponse immédiate indépendamment de l'état d'armement (réponse 24h);
à l'état désarmé, il n'y a qu'un envoi de messages SMS et des appels, à l'état
armé, cela déclenche également la sirène
1 = activation immédiate
2 = activation reportée 5 min. après l'armement
3 = activation reportée 15 min. après l'armement
4 = activation reportée 30 min. après l'armement
5 = réponse d'avertissement (à l'activation, un simple signal sonore de la sirène)
6, 7, 8 = ne peuvent être paramétrés
9 = panique
E
1 = l'entrée DOOR est activée lors de la connexion avec le châssis du
véhicule (GND)
2 = l'entrée DOOR est activée par la déconnexion du châssis du véhicule
F
Paramétrage logique de l'entrée INP1
0 = réponse immédiate indépendamment de l'état d'armement (réponse 24h) ; à
l'état désarmé, il n'y a qu'un envoi de messages SMS et des appels, à l'état
armé, cela déclenche également la sirène
1 = activation immédiate
2 = activation reportée 5 min. après l'armement
3 = activation reportée 15 min. après l'armement
4 = activation reportée 30 min. après l'armement
5 = réponse d'avertissement (à l'activation, un simple signal sonore de la sirène)
6 - l'entrée confirme le verrouillage / déverrouillage avec la télécommande
d'origine par clignotement des feux de direction pour l'armement et le
désarmement
7 - l'entrée ne confirme que le déverrouillage avec la télécommande d'origine
par clignotement des feux de direction pour l'armement et le désarmement
8 = ne peut être paramétré
G
1 = l'entrée INP1 est activée lors de la connexion avec le châssis du
véhicule (GND)
2 = l'entrée INP1 est activée par la déconnexion du châssis du véhicule
H
Paramétrage logique de l'entrée INP2
0 = réponse immédiate indépendamment de l'état d'armement (réponse 24h) ; à
l'état désarmé, il n'y a qu'un envoi de messages SMS et des appels, à l'état
armé, cela déclenche également la sirène
1 = activation immédiate
2 = activation reportée 5 min. après l'armement
3 = activation reportée 15 min. après l'armement
4 = activation reportée 30 min. après l'armement
5 = réponse d'avertissement (à l'activation, un simple signal sonore de la sirène)
6 = ne peut être paramétré
7 = ne peut être paramétré
8 = entreprises privées (INP2 seulement)
I
1 = l'entrée INP2 est activée lors de la connexion avec le châssis du
véhicule (GND)
2 = l'entrée INP2 est activée par la déconnexion du châssis du véhicule
J
Paramétrage logique de l'entrée INP3
0 = réponse immédiate indépendamment de l'état d'armement (réponse 24h) ; à
l'état désarmé, il n'y a qu'un envoi de messages SMS et des appels, à l'état
armé, cela déclenche également la sirène
1 = activation immédiate
2 = activation reportée 5 min. après l'armement
3 = activation reportée 15 min. après l'armement
4 = activation reportée 30 min. après l'armement
5 = réponse d'avertissement (à l'activation, un simple signal sonore de la sirène)
6, 7, 8 = ne peuvent être paramétrés
9 = panique
K
1 = l'entrée INP3 est activée lors de la connexion avec le châssis du
véhicule (GND)
2 = l'entrée INP3 est activée par la déconnexion du châssis du véhicule
L
Paramétrage logique des signaux d'entrée du verrouillage centralisé (blanc et
bleu et blanc et noir)
1 = activation lors de la connexion avec le châssis du véhicule (GND)
2 = activation par la déconnexion du châssis du véhicule
M
0 = l'alarme de voiture ne vérifie pas le brouillage GSM
1 = l'alarme de voiture vérifie le brouillage GSM à l'armement (alarme)
2 = l'alarme de voiture vérifie le brouillage GSM à l'armement (uniquement
un SMS d'informations)
N
0 = la sortie AUX constitue le bus pour la communication avec les modules
CR-11A
1 = la sortie AUX fournit l'alimentation aux capteurs externes
O
0-9 = Délai d'alarme après l'activation des entrées filaires et des dispositifs sans
fil en secondes
MHF23909
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