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9.1.1. NETTOYAGE EN PRENANT SOIN DU
SYSTEME EPS
Pour prolonger la durée de vie de votre véhicule, lavez-le vers
le bas juste après qu'il ait été éclaboussé par de l'eau de mer
ou exposé à la brise marine, ou utilisé par temps de pluie, sur
terrain accidenté, ou dans des secteurs poussiéreux.
La coque du boitier EPS protège la centrale EPS contre les
expositions à la circulation d'air chaud du radiateur. En lavant le
véhicule, n'insistez pas sur le module EPS, enlever la boue
accumulée dans les passages de roues avec de l'eau.
Faire attention à :
L'eau pulvérisée dans les prises électriques.
L'eau sous haute pression sur les composants
Boitier EPS : si l'eau entre dans le boitier ou est pulvérisée sur
l'ECU, ils peuvent rencontrer des défauts de fonctionnement.
NOTE
Les stations de lavage et les nettoyeurs haute pression ne sont
pas recommandés.
L'eau peut pénétrer par accident et endommager des
composants causant l'apparition de la corrosion.
Certains savons qui sont fortement alcalins peuvent créer des
tâches irréversibles.
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