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c.
Contrôle de présence d'opérateur (OPC)
Le contrôle de présence d'opérateur déclenche un signal
d'alarme et un « OPC » apparaît sur l'affichage de mesure
lorsque le véhicule est :
Moteur tournant au-dessous de 1800 t/mn.
Le levier de vitesse est en n'importe quelle position de
vitesse excepté P (position de parc).
La commande d'accélérateur n'est pas actionnée.
Aucun frein de service n'est actionné.
Le frein à main arrière n'est pas actionné (voyez le ch. 4.11
pour l'opération du frein à main arrière)
4-16
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