Table des Matières
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1. Lubrifier le diamètre externe du siège du joint d'étanchéité monté sur cuvette avec de
2. Installer le support sur le moteur.
3. S'assurer que les surfaces du joint sont propres. Lubrifier le diamètre interne du joint
4. Nettoyer le filetage de l'arbre de moteur et de la roue. Enduire d'apprêt Loctite 7471
5. Fixer la roue sur l'arbre de moteur. Avec un gros tournevis ou un clé plate et une clé à
6. Nettoyer le support et les surfaces du joint d'étanchéité de la volute. Installer un joint
7. Insérer l'ensemble moteur sur le corps de la pompe. Serrer uniformément les vis
8. Fermer la vanne de drainage et ouvrir les vannes d'isolement. Inspecter l'étanchéité
Données de serrage de vis à chapeau
Couple de vis à chapeau en pieds-lb (Nm)
Type de
Indication
1/4 po
capuchon
sur la tête
vis
Grade 2 SAE
6 (8)
Laiton ou
4 (5)
acier
inoxydable
ou
Grade 5 SAE
10 (14)
Entretien chez le concessionnaire
En cas de problème que vous ne pouvez corriger, veuillez communiquer avec votre
représentant aux ventes et à l'entretien local en ayant cette information à portée de main :
1. Toutes les informations inscrites sur la plaque signalétique de la pompe et du moteur
2. Les relevés de la jauge d'aspiration et de pression du tuyau d'évacuation
3. Ampères tirés par le moteur
4. Une esquisse du raccordement de la pompe et de la tuyauterie
Series e-90 Close-Coupled In-Line Centrifugal Pumps Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
l'eau savonneuse ou avec un lubrifiant P80 pour caoutchouc puis le poser dans le
support.
avec de l'eau savonneuse ou avec un lubrifiant P80 et le pousser sur l'arbre du
moteur.
Le joint est une conception unitaire et ne doit pas être démonté.
sur les filets du moteur et de la roue. Laisser sécher. Appliquer une petite quantité de
retenue de composant Loctite 609 ou 680 sur le filetage. Faire attention lors de
l'application de Loctite afin de pas en mettre sur les surfaces avoisinantes.
bande sur le diamètre extérieur de la roue, serrer la roue à l'arbre du moteur. Serrer la
roue à un couple de serrage de 20 à 25 pi-lb. 25 pi-lb peuvent être estimés en
tournant la roue jusqu'à ce que le moyeu de la roue repose bien contre l'épaulement
de l'arbre du moteur, puis en tournant un autre 15 degrés.
REMARQUE : sur les moteurs triphasés, il est très important de suivre ces directives.
Le défaut de s'y conformer peut causer le détachement de la roue lors de la
vérification de la rotation du moteur si le moteur part dans le sens inverse.
d'étanchéité neuf sur le support.
d'assemblage du corps de la pompe.
de la pompe. S'il n'y a aucune fuite, remettre la pompe en marche. Rebrancher
l'alimentation électrique.
5/16 po
3/8 po
13 (18)
25 (34)
10 (14)
17 (23)
20 (27)
35 (47)
7/16 po
1/2 po
5/8 po
38 (52)
60 (81)
120 (163)
27 (37)
42 (57)
83 (113)
60 (81)
90 (122)
180 (244)
Entretien
3/4 po
7/8 po
1 po
190 (258)
210 (285) 300 (407)
130 (176)
200 (271) 300 (407)
325 (441)
525 (712) 800 (1085)
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