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PROBLEMES
Diminution du degré de vide.
Rotation inverse de la pompe à
vide, avec vide dans la citerne.
Bruit excessif de martèlement
continu.
Surchauffe de la pompe à vide.
La pompe n'atteint pas les
performances nominales ou se
bloque.
Consommation excessive de
l'huile du réservoir.
Si l'anomalie subsiste, s'adresser à un Service après-vente agréé.
Avant de démolir la pompe à vide il faut séparer les matériaux suivants:
- huile de graissage,
- parties en caoutchouc et en plastique,
- parties en fonte, en acier et en aluminium
• et les recycler de façon appropriée.
• Ne pas abandonner la pompe à vide n'importe où.
• Pour le recyclage de l'huile de graissage, s'adresser à un Centre spécialisé.
Ne pas utiliser les pièces à recycler comme pièces détachées.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas d'inobservation de cette indication.
7788-0038-0
MAUVAIS FONCTIONNEMENT: CAUSES ET REMEDES
CAUSES
Fuites ou obstruction partielle
dans les composants de
l'installation.
Les palettes sont collées dans
leur logement.
Il manque de l'huile.
La soupape de non retour n'est
pas étanche.
Usure excessive des palettes.
Il manque de l'huile.
Les palettes sont collées dans
leur logement.
Nombre de tours trop bas.
Fonctionnement continu ou en
conditions difficiles.
Aspiration de liquides, de boue
ou de corps étrangers.
Usure des joints.
FRANÇAIS
DEMOLITION
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REMEDES
Contrôler les soupapes et les
éléments de l'installation.
Laver la pompe à vide avec du
gas-oil (voir page 25).
Contrôler le niveau d'huile du
réservoir et l'écoulement du
graisseur.
S'adresser à un Service après-
vente agréé.
Changer les palettes. S'adresser
à
un Service après-vente agréé.
Contrôler le niveau d'huile du
réservoir.
Laver la pompe à vide avec du
gas-oil
(voir page 25).
Augmenter le nombre de tours au
delà de 1500 r.p.m.
Laisser refroidir. S'adresser à un
Service après-vente autorisé.
Laver la pompe avec du gas-oil
(voir page 25).
S'adresser à un Service
aprèsvente.
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