Entretien Et Entreposage - Viper 39570 Mode D'emploi

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Veiller à consulter le calendrier d'entretien, trouvé dans la
déclaration de garantie combinée des systèmes d'échappement
et de récupération des vapeurs d'essence ci-jointe, et respecter les
intervalles d'exploitation recommandés pour l'entretien afin d'étendre
la durée de service du moteur.
Un bon entretien est indispensable à un fonctionnement sûr,
économique et sans panne. Cela contribue également à réduire
la pollution de l'air. Pour assurer des soins corrects du moteur, les
pages suivantes comportent des instructions de contrôle courant et
des instructions d'entretien élémentaire au moyen d'outils à mains
de base. Il est préférable de confier à des professionnels les tâches
d'entretien ou de réparation plus difficiles ou nécessitant un outillage
spécial et qui sont normalement effectuées par un technicien ou
autre mécanicien qualifié.
L'entretien, le remplacement et la réparation des dispositifs et
systèmes de contrôle des émissions peuvent être effectués par
tout mécanicien ou atelier de réparation de moteurs hors route.
Toutefois, ces éléments doivent être confiés à un concessionnaire
agréé pour bénéficier d'un service sous garantie de contrôle des
émissions « sans frais ».
ENTRETIEN DU MOTEUR
Pour les contrôles d'entretien quotidiens, se reporter à la section
« Contrôle avant utilisation » et la déclaration de garantie sur les
émissions de l'EPA (jointe à ce produit).
LUBRIFICATION
Choisir une huile moteur 4 temps conforme ou supérieure à la classe
de service API SJ ou équivalente, indiquée sur l'étiquette du récipient
d'huile. Des huiles synthétiques peuvent être substituées aux
huiles minérales aux températures extrêmes. Pour les températures
supérieures à 0 °C (32 °F), utiliser de l'huile moteur SAE 30 ou SAE
10W-30. Utiliser de l'huile SAE 5W-30 ou SAE 10W aux températures
inférieures à 0 °C (32 °F). NE PAS UTILISER D'HUILE MOTEUR SAE
10W-40.
ENTRETIEN DE L'HUILE
L'huile d'un moteur Viper neuf doit être changée au bout des cinq
premières heures de marche, puis toutes les 50 heures de marche
par la suite. L'huile doit être changée toutes les 25 heures en cas
d'utilisation sous des conditions difficiles, telles qu'aux hautes
températures ou sous des charges élevées. Contrôler le niveau d'huile
régulièrement, ne pas trop remplir.
CHANGER L'HUILE
S'assurer que le moteur est à l'arrêt et posé sur une surface de niveau
avant de contrôler et de compléter le niveau d'huile. Il est préférable
que le moteur soit chaud pour faciliter la vidange de l'huile.
1. Débrancher le câble/capuchon de bougie et l'écarter de la
bougie. VOIR FIGURE 11.
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ATTENTION
LA MARCHE DU MOTEUR AVEC UN NIVEAU D'HUILE INSUFFISANT
PEUT ENDOMMAGER LE MOTEUR. CE TYPE DE DOMMAGE N'EST
PAS COUVERT PAR LA GARANTIE.
CAPUCHON
ET CÂBLE DE
BOUGIE
ORIFICE DE
REMPLISSAGE /
JAUGE D'HUILE
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE
2. Dévisser le bouchon de vidange d'huile et vidanger l'huile dans
un récipient approprié. Éliminer l'huile comme il se doit. VOIR
FIGURE 12.
3. Remonter le bouchon de vidange. Retirer la jauge d'huile (le
cas échéant) ou le bouchon de remplissage d'huile. VOIR
FIGURE 12.
4. Remplir avec une huile qui convient jusqu'au repère supérieur ou
FULL (plein) de la jauge d'huile, sinon jusqu'en haut du filetage
de l'orifice de remplissage d'huile. VOIR FIGURE 12.
REMARQUE : La capacité d'huile est de 0,5 litre (0,53 pte / 17 oz).
Voir le type d'huile moteur correct ci-dessus, sous Lubrification.
5. Remettre la jauge d'huile ou le bouchon d'huile en place et
serrer.
Manuel de l'utilisateur
MOTEUR 39570
FIGURE 11
NIVEAU SUPÉRIEUR
NIVEAU INFÉRIEUR
FIGURE 12