Table des Matières
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1. Introduction
1.1 Description du système
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La KW6 est une éolienne à double pale "vent arrière". Elle se compose d'un châssis en acier pour l'éolienne sur un
mât en acier. Le châssis de l'éolienne soutient des bobines et des roulements à billes encapsulés qui, à leur tour,
soutiennent un axe tournant et un rotor à aimants permanents. L'une des extrémités de l'axe est équipée d'une
pale d'hélice composée de trois pales en polypropylène et fibre de verre articulé sur une plaque de rotor. Les pales
sont maintenues en position grâce à des ressorts qui leur permettent de former un cône par vents forts. Lorsque les
pales prennent cette forme, l'éolienne peut alors limiter sa vitesse en réduisant la zone de balayage et se caler pour
modifier l'angle de tangage de la pale. Le châssis de l'éolienne abrite également un système de frein de service qui
agit en même temps que le frein relié à l'axe du rotor
Le mât connecté au châssis de l'éolienne possède une base en acier qui contient un mécanisme d'élévation et
d'abaissement. Une couronne d'orientation installée au sommet du mât permet au châssis de l'éolienne de pivoter.
Les pales peuvent alors tourner en fonction de la direction et de la vitesse du vent. Un treuil monté à l'intérieur du
mât est connecté au frein de service se trouvant à l'intérieur du châssis de l'éolienne.
Les enroulements du stator sont connectés à un collecteur au sommet du mât afin de permettre la connexion vers
un boîtier de connexions certifié.
1.2 Composants du système
Les composants principaux du système pour l'éolienne KW6 sont :
Les composants suivants sont situés dans la partie creuse du mât :
la base : Câble 1 x 3 âmes, 10sq mm
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