Table des Matières
Publicité
n
Remonter la grille annulaire d'évacuation d'air
o
Pour remonter l'armature, passer les câbles du rotor
principal dans les orifices du rotor de l'excitatrice
MISE EN GARDE
NE PAS BRIDER LES CÂBLES DU ROTOR
p
Remettre en place le boulon de montage, la rondelle
de frein et la rondelle Belleville À l'aide d'une clé
dynamométrique de 9/16 de pouce, serrer au couple le
boulon de montage jusqu'à 40,67-47,45 N m
q
Reconnecter les câbles du rotor principal aux connexions
appropriées
REMARQUE : S'ASSURER QUE TOUS LES BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES SONT CORRECTEMENT INSTALLÉS AVANT DE
METTRE EN MARCHE L 'ALTERNATEUR SE REPORTER AU MANUEL D'UTILISATION DU RÉGULATEUR AUTOMATIQUE DE
TENSION (AVR) POUR CONSULTER LES INSTRUCTIONS DE BRANCHEMENT DE L 'AVR
CONNEXIONS DÉDIÉES MONOPHASÉES À 4 RACCORDEMENTS
CONNEXION MONOPHASÉE - BRANCHEMENT MONOTENSION EN PARALLÈLE
4
CONNEXION MONOPHASÉE - BRANCHEMENT BI-TENSION EN SÉRIE
r
Reconnecter tous les câbles d'alimentation d'entrée
comme indiqué sur le schéma de câblage
s
Replacer le capot du potentiomètre ou du boîtier de
commande
t
Enlever le support de vérin de dessous le carter de volant
du moteur
u
Voir "a " dans le paragraphe précédent Si besoin,
reconnecter le fil positif (+) à la batterie de démarrage
TENSION
Phase à phase
60 HZ
Phase à neutre
240
120
TENSION
Phase à phase
60 HZ
120
Publicité
Table des Matières
