Chute de tension secteur
Faible facteur de puissance sous charge
SYMPTÔMES : L'ALTERNATEUR GÉNÈRE DES FLUCTUATIONS DE TENSION (peuvent être signalées par un
clignotement du voyant)
CAUSE
Vitesse du moteur irrégulière
Stabilité de l'AVR
Raccordements aux bornes ou à la charge desserrés
Palier défectueux causant un entrefer irrégulier
SYMPTÔMES : L'ALTERNATEUR GÉNÈRE UNE HAUTE TENSION
CAUSE
Mesurage inexact
Vitesse excessive
Connexions inappropriées
Détection par l'AVR inappropriée
Réglages de l'AVR
AVR défectueux
SYMPTÔMES : SURCHAUFFE DE L'ALTERNATEUR
CAUSE
L'alternateur est surchargé
Grilles de ventilation encrassées
Haute température ambiante ou élévation
Insuffisante circulation de l'air de refroidissement
Palier sec
SYMPTÔMES : L'ALTERNATEUR ÉMET UN BRUIT MÉCANIQUE
CAUSE
Palier défectueux
Accouplement desserré ou désaligné
La courroie flotte ou les protections sont desserrées
SYMPTÔMES : L'ALTERNATEUR ENVOIE DES DÉCHARGES AU CONTACT
CAUSE
Charge électrostatique
Armature ou bobine de champ reliée à la terre
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Si la tension est normale aux bornes de l'alternateur, mais basse aux
bornes de charge, augmenter le calibre des câbles externes Cela se vérifie
surtout lorsque les câbles externes sont longs
Réduire le facteur de puissance inductif Certains moteurs alimentés en CA
consomment environ la même quantité d'électricité quel que soit le facteur
de charge Ne pas utiliser de moteurs d'une puissance supérieure à celle
nécessaire pour supporter la charge
ANALYSE ET DÉPANNAGE
Vérifier que le moteur ne présente pas de défauts de fonctionnement ou
que la charge ne présente pas de fluctuations
Régler la stabilité de l'AVR Se reporter au manuel d'utilisation de l'AVR
Améliorer les connexions mécaniques et électriques
Remplacer le palier usé Vérifier si l'alésage du palier de la console
terminale ne présente pas de signes d'usure Remplacer si nécessaire
ANALYSE ET DÉPANNAGE
Contrôler la tension aux bornes de l'alternateur avec un voltmètre
indépendant
Contrôler le moteur pour vérifier s'il ne présente pas de défauts de
fonctionnement S'il s'agit d'un entraînement par courroie, contrôler le
nombre de galets
Vérifier les connexions de l'alternateur Se reporter aux illustrations fournies
avec l'appareil ou aux schémas de connexion de ce manuel
Consulter le manuel d'utilisation de l'AVR
Régler l'AVR (consulter le manuel d'utilisation de l'AVR)
Remplacer l'AVR
ANALYSE ET DÉPANNAGE
Réduire la charge Contrôler à l'aide d'un ampèremètre et comparer la
mesure avec la valeur nominale indiquée sur la plaque
Nettoyer les canaux d'entrée et de sortie d'air
Améliorer la ventilation ou réduire la charge
Installer un système d'aération transversal
Remplacer le palier
ANALYSE ET DÉPANNAGE
Remplacer le palier
Resserrer ou réaligner
Contrôler la tension de la courroie Contrôler les fixations du protège-courroie
ANALYSE ET DÉPANNAGE
Châssis de l'alternateur relié à la terre
Emporter à l'atelier de dépannage ou renvoyer à l'usine pour réparation