GUIDa
avvertenze di sicurezza
I componenti di sicurezza danneggiati
A cosa stare attenti durante la guida?
o piegati, come per esempio il telaio, la
se la bicicletta è in buone condizione, il
forcella, il manubrio, il reggisella o le pedi-
viaggio può iniziare. saper evitare situazioni
velle, non possono essere raddrizzati, ma
pericolose dipende dal proprio stile di guida
devono essere sostituiti prima di utilizzare
e dalla propria abilità:
la bicicletta. Pericolo di rottura. In caso di
- Familiarizzare prima bene con l'uso della
dubbio, rivolgersi al rivenditore.
bicicletta.
La bicicletta è in ordine?
PerIcOlO
Svolgere i seguenti controlli a intervalli
Prima di partire, tenere il manubrio (1)
periodici:
in posizione dritta.
Per fare delle prove e familiarizzare, par-
- la pressione degli pneumatici è in ordine?
tire prima con motore spento. accendere
(Vedere capitolo "Dati tecnici)
il motore solo durante la marcia!
- Il cuscinetto del manubrio e le pedivelle
- rispettare sempre le norme del codice
sono in ordine? (Vedere capitolo "cusci-
della strada.
netto del manubrio" e "Pedivelle")
- evitare di viaggiare su strade non asfal-
- I raggi sono tutti ben fissati? (Vedere
tate.
capitolo "raggi")
- non soffermarsi nell'angolo morto degli
altri utenti del traffico.
Dopo una caduta o un incidente, accertarsi
- segnalare per tempo la direzione in cui
che nessun componente della bicicletta si
si intende svoltare.
sia piegato o danneggiato (telaio, manubrio,
- ricordarsi che la sveltezza di una bi-
cerchi, ecc.).
cicletta può sorprendere gli altri utenti
se uno dei suddetti punti non è in ordine, la
della circolazione, e considerare anche
bicicletta non può essere utilizzata. even-
eventuali errori che questi possono fare.
tuali guasti devono immediatamente essere
- adottare una guida difensiva e adeguata
eliminati. se non è possibile eliminare per-
alle circostanze.
sonalmente i guasti, rivolgersi al rivenditore.
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CHAMPION LIMITED EDITION
- tenere il manubrio con entrambe le mani.
solo così è possibile reagire con sicu-
rezza a eventuali situazioni di pericolo
improvvise, come p.es. un ostacolo.
- Su una superficie sabbiosa, sul foglia-
me o su un fondo stradale bagnato gli
pneumatici non hanno la stessa aderenza
che sull'asfalto asciutto. ricordarselo so-
prattutto in curva o durante la frenata. In
questi casi, considerare anche lo spazio
di frenata più lungo.
- Prima di affrontare una salita, scalare
per tempo nel rapporto inferiore.
Cosa indossare?
Molti incidenti si verificano perché i ciclisti
non vengono riconosciuti in tempo. È quindi
opportuno indossare un abbigliamento
chiaro e appariscente. evitare inoltre di
indossare capi d'abbigliamento che pos-
sono rimanere impigliati nella catena, nel
manubrio, nei pedali o nelle ruote. Quando
si viaggia in bicicletta bisognerebbe sem-
pre indossare un elmetto. accertarsi che
l'elmetto risponda alle norme di sicurezza
snell e ansI o alla nuova norma ece.
Per proteggere gli occhi, indossare occhiali
da ciclismo.
CHAMPION LIMITED EDITION
Smontaggio della ruota anteriore per il trasporto
PerIcOlO
una leva di serraggio rapido non comple-
tamente chiusa può riaprirsi, causando
gravi cadute.
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la chiusura della leva deve essere tal-
mente difficoltosa da richiedere l'uso
4
della prominenza del palmo della mano.
Solo così la tensione è corretta.
3
1
Montaggio:
4
- Inserire la ruota anteriore (3) nelle appo-
site estremità (4) della forcella anteriore.
Smontaggio:
- aprire la leva di serraggio rapido (1) e
- Precaricare il dado del mozzo (2) e chi-
allentare di alcuni giri il dado del mozzo
udere la leva di serraggio rapido (1).
(2).
- la leva deve essere rivolta verso
- smontare la ruota anteriore (3) dalla
l'alto e potersi chiudere esercitando
forcella tirandola dal basso.
un certo sforzo.
GUIDa
trasporto in auto
PerIcOlO
Per il trasporto, la bicicletta - in piedi
sulle ruote - può essere fissata esclusi-
vamente agli appositi dispositivi di carico
(auto, altri portabici per auto, sul tetto o
posteriori, rimorchi).
Prima di trasportare la bicicletta, ac-
certarsi di aver rimosso tutti i compo-
nenti che potrebbero staccarsi durante
il trasporto.
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