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05. SOLUTIONS DE PANNES
INSTRUCTIONS POUR LES CONSOMMATEURS FINAUX / TECHNICIENS SPÉCIALISÉS
Anomalie
Procédure
• La barrière ne
• Vérifier que
fonctionne pas
l'alimentation à
230V/110V est connectée
à l'automatisme et que
le fusible fonctionne
correctement.
• Vérifier le STOP
• La barrière ne
• Déverrouillez la
bouge pas mais fait
barrière et déplacez-la
du bruit
manuellement pour
vérifier s'il existe des
problèmes mécaniques.
• La barrière s'ouvre
1 • Assurez-vous d'avoir
mais ne se ferme
certains obstacles dans
pas
devant les photocellules;
2 • Vérifiez que le
les photocellules
fonctionnent. Passez
votre main sur le devant
et vérifiez si le relais
manuel fait du bruit.
3 • Vérifiez si l'un des
appareils les contrôles
des barrières sont
bloqués et envoient un
signal permanent ;
4 • Vérifiez les
connexions de la bande
de sécurité.
• La barrière ne
• Déverrouillez la
fait pas le parcours
barrière et déplacez-la
complet
manuellement pour
vérifier s'il existe des
problèmes mécaniques.
Comportement
Procédure II
• Ne fonctionne toujours
• Consulter un technicien
pas
spécialisé.
• La barrière est-elle
• Consulter un technicien
bloquée ?
spécialisé.
• La barrière bouge-t-elle
• Consulter un téchnicien
facilement ?
qualifié dans les
barrières.
• La barrière s'est
• Consulter un technicien
ouverte mais ne s'est pas
spécialisé.
fermée.
• La barrière s'est
• Consulter un technicien
ouverte mais ne s'est pas
spécialisé.
fermée.
• Problèmes rencontrés ? • Consulter un téchnicien
qualifié dans les
barrières.
1 • Reprogrammer les
• La barrière bouge-t-elle
facilement ?
fins de courses ;
2 • Consulter un
technicien spécialisé.
1 • Retirez le couvercle supérieur
A) Il a 24V :
1 • Vérifier si la centrale alimente
de la barrière;
la barrière pour détecter si la
2 • Mesurer la sortie 24V du
panne est dans le moteur ou
transformateur pour détecter
dans la centrale. Remplacez
l'emplacement de la panne;
le composant endommagé ou
1 • Lancer la commande
et les branchements des fins de
d'ouverture et vérifier le
course. Dans le cas où tout est
comportement des LED.
correct et qu'il n'y a pas de micro
activé, les leds devront être
2 • Vérifier les LED de signalisation
allumées. Vérifier l'ensemble du
Vérifiez tous les axes et systèmes
le problème. Vérifiez également
de mouvement associés à la
si les ressorts sont en bon état et
barrière pour découvrir quel est
peuvent supporter la barrière.
1 • Déconnectez la barrière
est défectueuse ;
de la centrale et testez-la
directement connectée à une
2 • Si la barrière fonctionne, le
batterie 24V pour savoir si elle
problème vient de la centrale.
1 • Vérifiez que l'écran est allumé
ner, car ses fins de course sont
pour confirmer l'existence de
actionnés.
l'alimentation;
5 • Essayez de fermer;
2 • Vérifier si les photocellules
A) Fermé:
sont alimentées à la sortie de la
centrale;
1 • Le problème se situe dans
l'un de ces deux systèmes. Ac-
3 • Accéder au menu sur l'écran
tivez les photocellules et vérifiez
et désactiver les photocellules
que la barrière se ferme. S'il se
et le STOP;
ferme, le problème sera le STOP.
Activez-le dans le menu et
4 • Vérifier les connexions de
essayez de fermer la barrière
fin de course. Si les 2 voyants
pour être sûr.
sont éteints, cela signifie que la
barrière ne peut pas fonction-
Vérifiez tous les axes et systèmes
le problème. Vérifiez également
de mouvement associés à la
que les ressorts sont en bon état
barrière pour découvrir quel est
et peuvent supporter la barrière.
1 • Vérifier que les tests
3 • Ce réglage doit être fait de telle
barrières ont été bien faits ;
sorte que la barrière, lorsqu'elle
rencontre un obstacle, s'inverse ;
2 • Modifier la force dans le
menu P2→FO→09 jusqu'à ce
4 • Si même au niveau de
que la barrière se déplace sans
puissance maximum (09) le
inverser le sens ;
problème persiste, testez la
Trouver l'origine du problème
envoyez-le au service pour le
diagnostic et la réparation.
B) N'a pas 24V:
1 • Vérifiez l'entrée 230V du
transformateur. Si vous avez du
circuit reliant les photocellules à
la barrière.
3 • Dans le menu E, assurez-
vous que le STOP est activé.
Retirez-le et envoyez-le aux
services techniques pour
diagnostic ;
B) N'a pas fermé:
1 • Le problème vient de la
barrière ou de la centrale.
Donner l'ordre de fermeture à la
barrière tout en mesurant la pu-
issance de sortie de la centrale
vers le moteur. S' il a 24V, l'unité
de contrôle fonctionne et le
problème sera dans le moteur.
2 • S' il n'y a pas de courant, le
problème vient de la centrale.
barrière directement connectée
à une batterie 24V pour vérifier
si elle a la force d'ouvrir/fermer
complètement la barrière ;
5 • Modifier la force dans le menu
P2→FO jusqu'à ce que la barrière
230V ou du 110V, le problème
vient du transformateur. Sinon,
le problème sera au niveau du
fusible, des câbles électriques ou
du courant électrique lui-même.
Vérifiez tous les systèmes.
S'il est activé et que le circuit
n'est pas fermé, la barrière ne
fonctionnera pas.
Désactivez STOP ou placez un
shunt entre LA et ↓ .
3 • Si la barrière ne fonctionne
pas, démonter le moteur
et l'envoyer aux services
techniques pour diagnostic.
se déplace sans inverser le sens ;
6 • Dans le menu P2→FS,
vérifiez la valeur de sensibilité
(minimum : 00 / maximum : 09)
et ajustez-la à la valeur idéale
pour fonctionner.
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