Waeco Multi Gas Notice D'utilisation page 38

Funcionamiento del detector de fugas
7.4 Detección de fugas
A
¡AVISO!
 En áreas húmedas, utilice la punta del sensor para entornos
húmedos (fig. 1 6, página 2), para proteger el sensor de la
humedad.
 Asegúrese de que el sensor no esté dañado por la suciedad o
la humedad. Limpie la zona sucia y elimine la humedad.
I
NOTA
 Asegúrese de que el sistema de aire acondicionado esté apa-
gado. Sin embargo, debe haber un mínimo de 3,5 bares en el
sistema para poder detectar fugas. Si no se alcanza la presión
mínima, deberá utilizar otras formas de detectar fugas.
 Asegúrese de que en el área de inspección no se liberen otros
gases o productos químicos que puedan afectar al aparato.
Algunos limpiadores de vehículos contienen productos quími-
cos o gases de escape. Elimine la suciedad y cualquier pro-
ducto químico que pueda provocar una lectura falsa.
 Realice la detección de fugas únicamente con el motor apa-
gado.
1. Inspeccione todas las superficies visibles del sistema de aire acondicio-
nado para ver si hay alguna pérdida de lubricante, daños o corrosión.
2. Encienda el detector de fugas con el botón START (fig. 2 4, página 2)
(capítulo "Encendido del detector de fugas" en la página 37).
✔ El dispositivo se calienta brevemente.
3. Seleccione un nivel de sensibilidad adecuado para el tamaño de la fuga
prevista.
I
NOTA
 Si el detector de fugas ya ha hecho sonar una alarma debido
a una fuga importante, asegúrese de que la ventilación sea
adecuada para que también se puedan detectar fugas meno-
res.
 Si se ha identificado una fuga con el nivel de sensibilidad más
bajo, lleve a cabo otra exploración con el siguiente nivel de
sensibilidad para determinar el tamaño de la fuga con mayor
precisión.
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