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Ce kit contient :
Désignation
Contact à pression
Capot de contact
Vis
Bouchon fusible
Instructions de montage
Fonctionnement de l'interrupteur de sécurité
L'interrupteur de sécurité doit toujours être relié au pilote
durant la conduite. Si le pilote tombe ou passe par
dessus bord, l'interrupteur de sécurité se déclenche, le
courant est coupé et le moteur s'arrête immédiatement.
Montage
N B ! Placer l'interrupteur de sécurité de telle manière
que les mouvements naturels du corps ne risquent pas
de le déclencher. Veiller également à ce que le cordon
de l'interrupteur de sécurité ne s'emmêle pas dans les
commandes ou le volant.
Important ! Arrêter le moteur et couper le courant
avec le (les) interrupteur(s) principal (aux) avant
toute intervention sur le système électrique.
1.
Percer un trou (ø 22 mm) pour le contact à pression (A).
Monter ce dernier dans l'orifice. Cf. l'illustration.
2.
Positionner le capot de contact (B) sur le contact à pres-
sion. Marquer et percer les trous pour les vis (C). Visser
le capot en dirigeant l'orifice de drainage vers le bas. Cf.
l'illustration.
3.
Débrancher le câble (E) du raccord portant le repère I
(Allumage) sur la clé de contact. Brancher ensuite le
câble (E) à l'interrupteur de sécurité. Rallonger le câble
si besoin est. Brancher le nouveau câble de couleur lilas
(F) (n'est pas inclus dans ce kit) entre l'interrupteur de
sécurité et la clé de contact. Voir le schéma.
4.
Enfoncer le bouchon fusible (D) dans le capot de con-
tact. Cela a pour effet d'enfoncer le contact à pression
(A). Cf. l'illustration.
5.
Démarrer le moteur et vérifier le bon fonctionnement de
l'interrupteur de sécurité en tirant sur le cordon jusqu'à
ce que le bouchon fusible (D) se détache. Le moteur doit
alors s'arrêter
Quantité
Rep. dans fig.
1
A
1
B
2
C
1
D
1
-
Este kit contiene:
Denominación
Contacto pulsador
Cubierta de contacto
Tornillo
Fusible
Instrucciones de montaje
Funcionamiento del interruptor de seguridad
El interruptor de seguridad ha de estar siempre unido al
conductor durante la marcha. Si el conductor se cae o
es lanzado al agua, se activa el interruptor, la corriente
se corta y el motor se para inmediatamente.
Montaje
Nota: Colocar el interruptor de seguridad de manera
que puedan realizarse los movimientos naturales sin
que se active. Asegurarse también de que el cabo del
interruptor no intercepta mandos ni volante.
Importante: Pare el motor y desconecte el o los
interruptores principales antes de realizar
cualquier trabajo en el sistema eléctrico.
1.
Taladrar un orificio (ø 22 mm) para el contacto pulsador
(A). Montar éste en el orificio. Ver fig.
2.
Colocar la cubierta (B) sobre el contacto. Marcar y talad-
rar orificios para los tornillos (C). Atornillar la cubierta
poniendo la ranura de drenaje hacia abajo. Ver fig.
3.
Quitar el cable (E) del contacto con la marca I (Ignition)
en la cerradura de encendido. Acoplar después el cable
(E) al interruptor de seguridad. En caso necesario
prolongar el cable. Acoplar el cable nuevo (F) de color
lila (no está incluido en este kit) entre el interruptor de
seguridad y la cerradura de encendido. Ver el esquema.
4.
Apretar el fusible (D) en la cubierta del contacto. Se
presiona entonces el botón del contacto pulsador (A).
Ver fig.
5.
Arrancar el motor y controlar el funcionamiento del
interruptor de seguridad tirando del cabo hasta que se
desprende el fusible (D), en este momento ha de
pararse el motor.
Cantidad
Pos. en fig.
1
A
1
B
2
C
1
D
1
-
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