Table des Matières
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SYMPTOME
Le manomètre indique une montée en
pression mais la clé ne fait pas de
cycle
Le piston ne revient pas
Le piston ne monte pas en pression
CAUSE PROBABLE
•
Coupleurs desserrés ou défectueux
•
Bobine du distributeur inactive
•
Voir ci-dessus
•
La source électrique n'est peut être
pas assez forte ou manque
d'ampérage
•
L'attache entre la tige du piston et
l'élément d'entraînement est cassé
•
Joints de piston défectueux
•
Problème dû à la pompe
REM
EDE
•
Serrer ou remplacer les coupleurs.
Utiliser le test n°1.
•
Contrôler et utiliser le test n°2.
Remplacer si la bobine est
défectueuse.
•
Voir ci-dessus
•
Prendre une rallonge plus courte de
diamètre 2.5mm².Sinon se brancher
sur source acceptant 25 Ampère.
•
Remplacer les pièces
adéquates
•
Remplacer les pièce défectueuses.
A effectuer en nos ateliers
2. Contrôler l'embase du
distributeur :
a) Démonter l'embase ainsi
que le moteur puis faire
glisser le moteur sur le côté.
Faire tourner la pompe avec
un tournevis tout en
maintenant un doigt sur le
tuyau arrivant de la pompe
sur l'embase. Si il y a un peu
de pression changer
l'embase. A effectuer en nos
ateliers.
2A. Contrôler les conduites ou la
soupape de pression hydraulique
pour déceler toutes fuites si c'est le
cas resserrer celles-ci avec une clé
plate de 14mm.
2B. Si le moteur émet un bruit de
ferraille il s'agit peut être de
l'accouplement pompe-
moteur. Démonter le moteur
et retirer l'accouplement
avec une paire de pince à bec
fin. A effectuer en nos
ateliers.
2C. POMPE PNEUMATIQUE
Le distributeur pneumatique peu
être défectueux si l'air fourni est
chargé en humidité ou en poussière.
Démonter le distributeur puis le
nettoyer en le séchant.
Démonter tous les petits tuyaux
en les soufflant avec de l'air propre.
Remonter le tout en
lubrifiant délicatement les tiroirs et
autres pièces mobiles. A effectuer en
nos ateliers.
2D. POMPE PNEUMATIQUE-
Disfonctionnement des valves de la
télécommande. Remplacer les valves.
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