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ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS
ANOMALIE DE
FONCTIONNEMENT
• Le ventilateur ne démarre
pas et la flamme ne s'allume
pas
• Le ventilateur démarre et
la flamme ne s'allume pas
ou ne reste pas allumée
• Le ventilateur démarre et
la flamme s'allume en
produisant de la fumée
• Le générateur ne s'arrête
pas
Si
ces
contrôles
et
veuillez contacter notre plus proche centre de vente - assistance autorisé.
I
CAUSE
• Le courant électrique n'arrive pas
• Mauvais réglage d'un éventuel dispositif de
contrôle
• Dispositif de contrôle défectueux
• Bobinage du moteur brûlé ou interrompu
• Roulements du moteur bloqués
• Condensateur du moteur brûlé
• L'allumage ne fonctionne pas
• Le coffret de contrôle de la flamme défectueux
• La cellule photo ne fonctionne pas
• Le fuel n'arrive pas au brûleur ou arrive en
quantité insuffisante
• L'électro-vanne ne fonctionne pas
• L'air de combustion est insuffisant
• L'air de combustion est excessif
• Le fuel utilisé est sale ou contient de l'eau
• Infiltrations d'air dans le circuit du fuel
• Quantité insuffisante de fuel au brûleur
• Quantité excessive de fuel au brûleur
• L'électrovanne ne ferme pas
ces
solutions
ne
sont
FR
• Vérifier les caractéristiques de l'installation
•
électrique
• Vérifier le fonctionnement et la position de
•
l'interrupteur
• Vérifier l'efficacité du fusible
• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle
soit correct (par ex. la température choisie sur le
thermostat doit être supérieure à la température
du local)
• Remplacer le dispositif de contrôle
• Remplacer le moteur
• Remplacer les roulements
• Remplacer le condensateur
• Vérifier les branchements des câbles
•
d'allumage aux électrodes et au transformateur
• Vérifier la position des électrodes et leur distance
selon
ELECTRODES"
• Vérifier que les électrodes soient propres
• Remplacer le transformateur d'allumage
• Remplacer le coffret
• Nettoyer la cellule photo ou la remplacer
• Contrôler l'efficacité du raccord moto-pompe
• Contrôler qu'il n'y ait pas d'infiltrations d'air dans
le circuit du fuel en vérifiant l'étanchéité des
tuyaux et des joints du filtre
• Nettoyer ou s'il le faut changer le gicleur
• Contrôler le branchement électrique
• Contrôler le thermostat LI
•
Nettoyer
l'électrovanne
• Enlever tous les obstacles ou obstructions à
•
l'aspiration ou à la sortie de l'air
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Nettoyer le disque du brûleur
• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
• Vidanger et remplacer par du fuel propre
• Nettoyer le filtre du fuel
• Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à fuel
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Nettoyer et remplacer le gicleur
• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
• Subtituer le gicleur
• Remplacer le corps de l'électrovanne
pas
la
cause
du
mauvais
8
SOLUTION
le
schéma
"REGLAGE
et
éventuellement
fonctionnement
du
DES
remplacer
générateur,
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