Table des Matières
Publicité
Le moteur s'arrêtera et les feux de position s'éteindront.
Cette commande sert également à mettre fin au mode panique.
E
'
NTRÉE D
IMPULSION
Votre démarreur à distance est muni d'une entrée d'impulsion négative.
Cette entrée peut être raccordée à un autre dispositif commandé à distance ou à la sortie
d'une minuterie AstroStart RST-2 (optionnelle), n
Si cette entrée est raccordée, consultez le manuel de ce même appareil ou demandez à
votre technicien quelle commande est associée à la fonction Démarrage/Arrêt.
Les commandes de Démarrage/Arrêt reçues sur cette entrée sont ignorées pendant toute la
durée de fonctionnement d'un démarrage par télécommande.
Toutes les fonctions de Démarrage/Arrêt commandées par cette entrée se comportent de la
même manière que celles commandées par la télécommande.
MODE CONTINU
La fonction «Mode Continu» permet de retirer la clé du contact tout en laissant tourner le moteur. Il s'agit d'une fonction pratique qui
vous permet de quitter le véhicule quelques instants tout en laissant le système de chauffage/climatisation en fonction.
V
ÉHICULE À
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
V
ÉHICULE À BOITE DE
VITESSES MANUELLE
Retirez la clé du contact, sortez du véhicule et verrouillez les portières. Les dispositifs de sécurité demeurent activés.
Si vous réintégrez votre véhicule pendant que le moteur est encore en fonction, tournez la clé à la position «RUN», puis
appuyez sur la pédale de frein.
MODE TURBO
(Activé au moment de l'installation)
Ce mode permet de laisser le moteur tourner au ralenti pour une courte période afin de permettre au turbocompresseur de
se refroidir tel qu'il est recommandé pour certains véhicules.
Il a pour effet d'activer le mode continu avec un temps de marche réduit (une ou deux minutes selon la programmation).
Pour activer le mode «Turbo», appuyer sur le bouton
C
E QUI COUPE LE MOTEUR DE VOTRE VÉHICULE
Pour votre sécurité, le moteur de votre véhicule ne démarrera pas ou s'arrêtera si :
le contact d'allumage est en position «RUN» (empêche le démarrage);
la télécommande émet une commande d'arrêt;
le capot est ouvert;
la pédale de frein est actionnée;
le moteur s'emballe (programmable à l'installation);
l'interrupteur principal est fermé (OFF);
la séquence de sécurité n'est pas valide (véhicule à boîte de vitesses manuelle seulement - frein de stationnement
pas engagé, ouverture de portière détectée lorsque le moteur n'était pas maintenu en marche par le démarreur).
I
NTERRUPTEUR PRINCIPAL
L'interrupteur principal est habituellement monté sous le tableau de bord.
Il comprend un bouton à deux positions (ON et OFF) qui permet d'annuler les fonctions de
démarrage.
Cependant, il n'interrompt pas les autres commandes qui demeurent actives (commande
des verrous, etc.).
6
de pièce 310-903-502.
o
Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage pendant que le
moteur tourne au ralenti (voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR» à la page 5).
Si le mode turbo est actif, vous devez appuyer une seconde fois sur le bouton
télécommande pour que le temps de marche soit réglé selon la durée de fonctionnement.
Les feux de position, le moteur et le système de chauffage/climatisation resteront en fonction
pour la période de temps programmée.
Pour accéder au «Mode Continu», effectuez la commande de démarrage avant de retirer la clé
du contact lors de l'exécution de la séquence de sécurité décrite à la page 3.
(voir «DÉMARRAGE DU MOTEUR» à la page 5). Note : Ne pas envoyer la commande d'arrêt
si vous exécutez la séquence activée par la télécommande (étape 6).
S'il est actif, le mode Turbo se met en fonction lorsque la séquence de sécurité est exécutée.
(se référer au «Mode Continu»).
de votre
Publicité
Table des Matières
