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serrez.
8. Au côté gauche de la batterie avant (batterie nº 1, borne NEG) connectez le fil noir du chargeur nº 1
(chargeur supérieur) et le câble du côté négatif du connecteur rapide commun avec poignée. Mettez l'écrou
et serrez.
9. Au côté droit de la batterie avant (batterie n° 1, borne POS), connectez le câble du côté positif du
connecteur rapide 12 volts et du câble de démarrage positif avec le fil rouge attaché sur le côté droit de
l'ampèremètre. Mettez l'écrou et serrez.
10. Branchez le fil de terre vert du cordon d'alimentation au boulon inférieur droit du support de chargeur,
mettez le deuxième écrou 6-32 et serrez.
11. Branchez les deux connecteurs "fast on" du cordon d'alimentation sur les bornes ouvertes des connecteurs
mâle double/femelle simple sur le chargeur nº 1 (chargeur supérieur).
12. Assurez-vous que le commutateur de ventilation de la batterie monté sur le double chargeur correspond au
type de batterie installée dans l'appareil. (STD pour les batteries standard à cellules ouvertes, AGM pour les
batteries AGM.)
13. Branchez le cordon d'alimentation pour recharger les batteries. L'ampèremètre enregistrera le taux de
charge approprié appliqué aux batteries. (À l'intérieur, les deux chargeurs auront une LED rouge qui
s'allumera indiquant le début du cycle de charge.)
14. Lorsque l'ampèremètre atteint "0", les batteries sont complètement chargées et l'appareil est prêt à l'emploi.
(À l'intérieur, les deux chargeurs auront une LED verte qui s'allumera indiquant que le cycle de charge est
terminé et que les deux chargeurs sont en mode maintien.)
15. Remettez le panneau avant inférieur et fixez-le avec les (6) vis nº 8 x 1/2".
16. Remettez la façade et fixez-la avec les (8) vis nº 8 x 1/2".
HT1224, 12/24 CAMION LOURD - LE SCHÉMA 1
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