Sicherheitshinweise
• Wird ein Kältemittel-Leck gefunden,
das Lötarbeiten erfordert, muss
das gesamte Kältemittel aus dem
System abgesaugt oder (mithilfe von
Abschaltventilen) in einem Teil des
Systems entfernt vom Leck isoliert
werden. Befolgen Sie beim Entfernen
des Kältemittels die Vorkehrungen
von Punkt 8.
8. Entfernung und Entleerung
• Wenn zu Reparaturen – oder
für andere Zwecke – in den
Kältemittelkreislauf eingegriffen
wird, sind konventionelle Verfahren
anzuwenden. Es ist jedoch wichtig,
bewährte Methoden zu befolgen,
da die Entfl ammbarkeit eine Rolle
spielt. Das folgende Verfahren sollte
eingehalten werden: Kältemittel
entfernen -> Kreislauf mit Edelgas
bereinigen -> luftleer pumpen ->
mit Edelgas bereinigen -> Kreislauf
durch Schneiden oder Löten öffnen.
• Die Kältemittelladung sollte in die
korrekten Recycling-Flaschen
abgesaugt werden.
• Das System muss mit
sauerstofffreiem Stickstoff (OFN)
gespült werden, damit das Gerät
sicher wird.
• Dieser Prozess muss möglicherweise
mehrmals wiederholt werden.
• Druckluft oder Sauerstoff dürfen
für diese Aufgabe nicht verwendet
werden.
• Die Spülung soll erreicht werden,
indem das Vakuum im System
mit sauerstofffreiem Stickstoff
unterbrochen und weiter gefüllt wird,
bis der Betriebsdruck erreicht ist.
Dann soll in die Atmosphäre entlüftet
und schließlich wieder ein Vakuum
hergestellt werden.
• Dieser Prozess soll wiederholt
werden, bis im System kein
Kältemittel mehr vorhanden ist.
• Wenn die endgültige sauerstofffreie
Stickstoffl adung verwendet
wird, muss das System bis auf
Atmosphärendruck entlüftet werden,
damit Arbeiten stattfi nden können.
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• Dieser Vorgang ist unabdingbar,
wenn Lötarbeiten an den
Rohrleitungen durchgeführt werden
sollen.
• Es ist zu sicherzustellen, dass sich
das Ventil für die Vakuumpumpe
nicht in der Nähe von potentiellen
Zündquellen befi ndet und eine
Belüftung zur Verfügung steht.
OFN = sauerstofffreier Stickstoff,
eine Art von Edelgas.
9. Ladeverfahren
• Neben den konventionellen
Ladeverfahren müssen folgende
Anforderungen eingehalten werden.
-Es ist zu sicherzustellen,
dass bei der Verwendung
von Ladeeinrichtungen keine
Kontamination von verschiedenen
Kältemitteln auftritt.
-Schläuche und Leitungen sollten
so kurz wie möglich sein, damit
in ihnen so wenig Kältemittel wie
möglich enthalten ist.
-Flaschen sind in einer geeigneten
Position entsprechend der
Anweisungen aufzubewahren.
-Es ist zu sicherzustellen, dass das
Kältesystem geerdet ist, bevor es
mit Kältemittel befüllt wird.
-Kennzeichnen Sie das System,
wenn der Ladevorgang
abgeschlossen ist (sofern nicht
bereits erfolgt).
-Äußerste Sorgfalt ist anzuwenden,
das Kältesystem nicht zu
überfüllen.
• Vor dem Nachladen des
Systems muss dessen Druck mit
sauerstofffreiem Stickstoff überprüft
werden (siehe Punkt 7).
• Das System muss nach Abschluss
des Ladevorgangs, jedoch noch
vor der Inbetriebnahme auf Lecks
überprüft werden.