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avant toute utilisation.
CTR Group s.p.a. Via T.ed E. Manzini n° 9, 43100 Parma (Italy)
Tel. +39 0521/957611 -Fax. +39 0521/957677
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour CTR Group BUS-1

  • Page 1 Français Lire attentivement ce livret d’utilisation et d’entretien dans ses moindres détails avant toute utilisation. CTR Group s.p.a. Via T.ed E. Manzini n° 9, 43100 Parma (Italy) Tel. +39 0521/957611 -Fax. +39 0521/957677 Internet: www.ctrgroup.it E-mail: ctrgroup@ctrgroup.it...
  • Page 2: Déclaration De Conformité

    Légal, déclarons sous notre responsabilité exclusive que le produit Système pour la Gestion des Systèmes de climatisation et de réfrigération Modèle BUS-1 est conforme à ce qui est stipulé par la directive 89/392 et la directive 89/336 et modifications et intégrations successives.
  • Page 3: Table Des Matières

    Chap TABLE DES MATIERES Déclaration de conformité Symboles légendes Caractéristiques techniques utilisation Alimentation électrique Manutention et transport 6 7 Normes générale d’utilisation -tableau de commande- structure du menu -code erreur- Opération manuelle RECOVERY Opération manuelle VACUUM Opération manuelle CHARGING Opération de charge huile et gaz CHARGING complément réfrigérant recharge bombonne station 14 15...
  • Page 4 électronique de haute précision. Le système BUS-1, grâce au contrôle du système numérique permet d’effectuer les opérations dans le respect de l’environnement.
  • Page 5: Caractéristiques Techniques

    2. Caractéristiques techniques Pour mieux représenter les caractéristiques techniques, les modèles ont été différenciés en fonction du type de réfrigérant utilisé. Description Unité de Valeurs Valeurs mesure R134-a Puissance absorbée max. 1300 1300 Poids net Encombrement (HxLXP) 125X100X75 125X100X75 Poids à pleine charge Débit pompe vide lt/min Pression finale vide...
  • Page 6: Utilisation

    3. Utilisation La figure ci-dessous illustre les principales zones à risque lors de l’utilisation de la machine : Zone d’éventuelle projection Présence de pièces sous tension. de liquide réfrigérant Zone de haute température (40-50° C) durant l’utilisation Bonbonne de récupération d’huile de 2l Vis de fixation bonbonne...
  • Page 7: Alimentation Électrique

    4. Alimentation L'alimentation de la machine doit être effectuée en suivant les instructions de l’entreprise C.T.R. s.r.l. qui n’est aucunement responsable du raccordement. La sécurité de la machine n’est optimale que si celle-ci est correctement alimentée. En atelier, le branchement doit se faire par la prise dont la machine est équipée, en vérifiant préalablement que la tension du réseau corresponde à...
  • Page 8 6. Panneau de commandes Vous trouverez ci-dessous les principales fonctions présentes sur le panneau de commande de la machine : Liste descriptive : Interrupteur général / Urgence Robinet purge huile (OIL DISCHARGE) Tableau de bord commandes Robinet injection huile (OIL INJECTION) Manomètre haute pression 30 bar Raccord réservoir injection huile Manomètre basse pression 10 bar...
  • Page 9 7. Structure du MENU E0 = Bonbonne pleine. Récupération impossible. E1 = Quantité de réfrigérant à récupérer excessive. E2 = Temps de récupération terminé. E3 = Présence de pression dans le système au démarrage ou durant le tirage à vide. E4 = Temps de récupération expiré.
  • Page 10 8. Opération de récupération en mode manuel • Qté partielle de gaz durant la récupération. • Pause • Purge d’huile • Fin de l’opération (Par ex. 10Kg de gaz récupéré) - Connecter les tuyaux haute et basse pression au système de climatisation - Ouvrir les deux vannes haute et basse pression HP-LP ou ouvrir la vanne correspondante s’il n’y a qu’un point de service.
  • Page 11: Opération Manuelle Charging

    9. Opération de “VIDE” en mode manuel • Temps écoulé pour le vide • Contrôle des fuites Fin de la phase Fuites détectées - Raccorder les tuyaux de haute et basse pression au système de climatisation. - Ouvrir les robinets haute et basse pression ou, s’il n’y a qu’un seul point de service, ouvrir le robinet correspondant.
  • Page 12: Opération De Charge Huile Et Gaz Charging

    10. Opération “RECVAC” en mode manuel Cette procédure permet d’effectuer automatiquement les opérations suivantes : récupération du réfrigérant, purge de l’huile récupérée, vide et contrôle des fuites, le tout en respectant les mêmes temps que ceux nécessaires à chaque phase manuelle. - Raccorder les flexibles hautes et basses pressions au système de climatisation.
  • Page 13: Complément Réfrigérant

    11. Opération de charge “CHARGING” Cette fonction permet l’injection du réfrigérant liquide et de l’huile dans les quantités appropriées. � Fin de l’opération - Raccorder les flexibles hautes et basses pressions. - Ouvrir le robinet HP, s’il n’y a qu’un seul point de service, ouvrir le robinet correspondant. - Charge de l’huile/traceur : l’huile doit être chargée à...
  • Page 14: Recharge Bombonne Station

    Procédure pour vider les tuyaux Terminé la procédure et maintenir les tuyaux branchés à la haute et basse pression, fermer les robinets HP-LP, démarrer le moteur du véhicule, mettre la climatisation en route et attendre quelques minutes puis lire les pressions. Dans le cas ou il n’y a qu’un seul branchement, fermer le robinet coupleur utilisé...
  • Page 15: Entretien Général

    Pour effectuer la vidange de la bouteille l’operateur doit : - Allumer la station, brancher un flexible de service sur le robinet Ref. Service et l’autre extrémité du flexible à une bouteille ou un autre contenant externes et ouvrir le robinet de la ligne branchée. Terminer le transfert, fermer le robinet et effectuer une récupération du fluide resté...
  • Page 16 3000 mm sont disponibles auprès de nos 16.4 pièces de rechanges Toutes les pièces de rechange pour BUS-1son commercialisée par CTR GROUP s.p.a. et peuvent être demandées à nos revendeurs. 16.5 Autocollants Vous trouverez ci-dessous une liste des autocollants présents avec...

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