Table des Matières
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IS 9100
—
Paramètre /
Plage de valeurs
Affichage
Configuration de
0 – 1
l'interface COM1
(connecteur
vertical
Freinage à
5 – 40
l'ouverture en
cas d'ouverture
manuelle
Épaisseur de
0 – 99
porte
Coupure de
0 – 1
la fonction
d'opérateur Mode
d'action
Fermeture de nuit
0 – 1
Mode d'action
Déclenchement
0 – 1
du système d'arrêt
par le vantail
Angle de poursuite
0 – 30
pour portes à 2
vantaux
Distance entre
+ 5 – – 5
paumelles gauche
et droite
28 ISEO
Unité
Explication
Réglage
d'usine
= en gras
0
Non applicable
1
Non applicable
10°
L'angle à partir duquel la porte est freinée en cas d'ouverture manuelle
est saisi ici.
La valeur saisie compte au rebours de l'angle d'ouverture réglé.
Exemple :
0...35...99
L'épaisseur de la porte influe sur l'angle d'ouverture de porte mesuré.
Quand une définition plus précise est requise, l'épaisseur de porte réelle
mm
peut être indiquée.
0
Contact normalement fermé
La fonction d'opérateur est désactivée quand le contact est ouvert. Ce
mode d'action doit être utilisé pour les interrupteurs à clé équipés d'un
contact inverseur ou normalement fermé.
1
Contact normalement ouvert
La fonction d'opérateur est désactivée quand le contact est fermé. Ce
mode d'action doit être utilisé pour les interrupteurs à clé équipés d'un
contact normalement ouvert.
0
Contact normalement ouvert
La fonction Fermeture de nuit est déclenchée quand le contact est
fermé. Ce mode d'action est préconisé avec un interrupteur à clé ou un
contrôle d'accès.
1
Contact normalement fermé
La fonction Fermeture de nuit est déclenchée quand le contact est
normalement fermé.
Ce mode d'action est fréquemment utilisé en cas de raccordement à un
système d'évacuation des fumées et de la chaleur (RWA) ou de gestion
d'immeuble (GLT) afin de commander les portes via un contact d'ouvre-
porte.
1
Fonction activée
Si l'opérateur sert de système d'arrêt, le déclenchement manuel peut
avoir lieu par fermeture manuelle du vantail de 10° (+/- 2°) par rapport à
la position de maintien ouvert apprise. Un déclencheur manuel n'est pas
nécessaire.
0
Fonction désactivée
Si l'opérateur sert de système d'arrêt, un détecteur manuel est
impérativement nécessaire pour le déclenchement manuel.
0...30°
L'angle que le vantail coulissant doit avoir parcouru avant que le vantail
fixe ne commence à s'ouvrir est réglé ici
3
La distance entre les paumelles gauche et droite est décisive pour l'angle
de porte calculé. Même s'il n'influe que de façon minime, il peut dans
les cas extrêmes être réglé pour améliorer la précision.
Le réglage de base du paramètre HS est 3, pour 30 mm.
Avec les Center-Pivoted Doors, le réglage dans la plage négative doit
être modifié ici. Un cycle d'apprentissage est ensuite nécessaire, car le
système génère un tableau d'angles en fonction des paramètres définis.
Angle d'ouverture : 90°
Paramètre bc :
12°
=> le freinage d'ouverture commence à 78°
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