Table des Matières
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IS 9100
—
Paramètre /
Plage de valeurs
Affichage
Force statique
2 – 15
dans le sens de
(réduit en mode
l'ouverture
Low Energy)
(paramètres de
base pour la
régulation à la
poussée du vent)
Force statique
2 – 15
dans le sens de la
(réduit en mode
fermeture
Low Energy)
(paramètres de
base pour la
régulation à la
poussée du vent)
Impulsion butée
0 – 9
finale
Angle de butée
2 – 10
Force de retenue
0 – 9
Push & Go
0 – 1
Type de
0 – 4
programmateur
Comportement
0 – 1
après
réinitialisation
secteur
Programmateur
0 – 1
interne
– temporisation de
démarrage
Unité
Explication
Réglage
d'usine
= en gras
10 N
Les forces agissant sur l'arête de fermeture peuvent être modifiées au moyen
de ce paramètre. La fiabilité du réglage est vérifiée au moyen de systèmes de
6
surveillance internes. En cas de dépassement, la valeur réglée est affichée
an alternance avec la valeur active. En raison des tolérances spécifiques au
système, les forces réellement exercées sur le vantail doivent être mesurées
après le cycle d'apprentissage automatique et modifiées, le cas échéant, afin
de garantir le respect des normes et prescriptions locales.
10 N
Les forces agissant sur l'arête de fermeture peuvent être modifiées au moyen
de ce paramètre. La fiabilité du réglage est vérifiée au moyen de systèmes de
6
surveillance internes. En cas de dépassement, la valeur réglée est affichée
an alternance avec la valeur active. En raison des tolérances spécifiques au
système, les forces réellement exercées sur le vantail doivent être mesurées
après le cycle d'apprentissage automatique et modifiées, le cas échéant, afin
de garantir le respect des normes et prescriptions locales.
0
Outre la butée mécanique, le mode automatique dispose d'une butée
motorisée. Celle-ci permet de surmonter les joints de porte et les
verrouillages à la fermeture. Ce réglage doit être augmenté à partir d'une
valeur réduite pour éviter un endommagement de la porte.
Il est indispensable de s'assurer que la porte elle-même et la
fixation de bras/glissière sont bien appropriées pour les forces additionnelles
et transmises en permanence. En cas de doute, nous recommandons
d'utiliser le plus bas réglage possible.
Degrés
L'angle de butée permet de déterminer l'angle d'ouverture de porte à partir
duquel l'impulsion de butée motorisée devient effective.
3
La force de retenue est exercée en permanence après la butée finale.
0= arrêt
Cette force sert à maintenir la porte en position FERMÉ, même quand le vent
1 – 9
y exerce une poussée
= marche
La force de retenue peut être réglée de 0 (arrêt) à 9 (maximum).
Après activation, une ouverture automatique de la porte est initiée quand elle
0= arrêt
est déplacée manuellement de la position « FERMÉ » à un angle de 4° dans
1 = marche
la direction « OUVERT ».
Pour cette fonction, la valeur « hd » (cf. page 27) doit d'autre part être 0.
0
Le programmateur interne est activé.
1
Un programmateur externe avec contacts est raccordé à la carte imprimée de
raccordement. La fiche de raccordement du programmateur externe doit être
débranchée.
2
Non applicable
3
Non applicable
4
Non applicable
0
En cas de panne secteur ou coupure de l'opérateur, le programmateur est
automatiquement réactivé dans la dernière position connue quand la tension
secteur est rétablie.
Important : le moment de rétablissement de la tension secteur peut se
situer également hors des heures d'ouverture et influe par conséquent sur la
fermeture actuarielle.
1
En cas de panne secteur ou coupure de l'opérateur, le programmateur est
automatiquement commuté en position ARRÊT quand la tension secteur est
rétablie. Cette fonction doit être utilisée quand la fermeture actuarielle doit
être assurée.
0
La fonction du programmateur interne est immédiatement reprise après la
commutation de l'opérateur.
1
Après commutation du programmateur interne, la fonction est reprise avec
une temporisation de 10 s. Cette fonction est utile quand le PGS doit
être modifié et quand la personne doit encore passer par la porte après le
changement par les détecteurs standard. Un déclencheur supplémentaire
pour la fermeture de nuit n'est pas nécessaire.
ISEO
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