F.F. Group DC 50 PLUS Notice Originale page 17

DC 50 PLUS
FUNZIONAMENTO DELL'UNITÀ
AVVERTIMENTO:
È necessario assemblare completamente l'apparec-
chio prima di utilizzarlo per la prima volta.
Prima di ogni utilizzo, controllare quanto segue:
Corretto funzionamento dell'interruttore ON /
f
OFF.
Prima di collegare l'apparecchiatura alla rete di
f
alimentazione, assicurarsi che i dati sulla targhetta
siano identici ai dati di rete.
L'interruttore ON / OFF (Fig. 3.7) si trova sul corpo
principale della macchina. Premere il tasto verde
"I" per accendere la macchina. Premere il tasto
rosso "0" per spegnere la macchina.
MANUTENZIONE E PULIZIA
AVVERTIMENTO:
Per la propria sicurezza, spegnere l'interruttore e
rimuovere la spina dalla presa di corrente prima di
qualsiasi operazione di manutenzione sul trapano a
colonna.
Mantieni pulito il tuo apparecchio. Dopo un lungo
periodo di utilizzo, si consiglia di far controllare la
macchina da un rivenditore autorizzato. I collega-
menti e le riparazioni delle apparecchiature elettri-
che possono essere eseguiti solo da un elettricista.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Frequenza
Elementi
Ispezione
Unità completa
visuale
Tamburo di
Vuoto
raccolta
Ingresso e Controllare
uscita e pulire
Dai
Tubi di ingresso
un'occhiata
Controllare
Il motore
e pulire
Vuoto
Pulito
estrattore
Dai
Cavo e spina
un'occhiata
* Questi elementi devono essere sostituiti se necessario.
CAMBIO DEI FILTRI:
1. Rilasciare la cinghia a sgancio rapido e abbassa-
re la cinghia (Fig. 4).
2. Sollevare il gruppo motore dal corpo principale
√
√
√
√*
√
√
√*
(Fig. 5).
3. Rimuovere il sacchetto micron e il filtro dal
gruppo motore (Fig. 6).
4. Rimuovere il filtro a cartuccia dal sacchetto
micron (Fig. 7) e pulire la cartuccia utilizzando
un aspirapolvere di classe "M". Controllare le
condizioni della cartuccia per rilevare eventuali
segni di danneggiamento e sostituirla se neces-
sario.
5. Inserire il filtro a cartuccia in un nuovo sacchet-
to di carta da micron e piegare la carta nel filtro
a cartuccia (Fig. 8).
6. Sostituire il gruppo filtro sulla carcassa del mo-
tore (Fig.9).
7. Abbassare il gruppo motore nel corpo princi-
pale e riposizionare la cinghia, bloccandola in
posizione (Fig. 10).
CAVO DI ALIMENTAZIONE
Per evitare scosse elettriche o incendi, se il cavo di
alimentazione è danneggiato, tagliato o danneg-
giato in qualsiasi modo, farlo sostituire immedia-
tamente.
Cavi di collegamento elettrico difettosi:
I cavi di collegamento elettrico spesso subiscono
danni all'isolamento. Le possibili cause sono:
1. Punzonare i punti quando i cavi di collegamen-
to passano attraverso le fessure di finestre o
porte.
2. Attorcigliamenti dovuti a collegamento o posa
errati del cavo di collegamento.
3. Tagli derivanti dallo scorrere sul cavo di colle-
gamento.
4. Danni all'isolamento causati dall'estrazione
forzata dalla presa a muro.
5. Crepe dovute all'invecchiamento dell'isola-
mento.
Tali cavi di collegamento elettrico difettosi non
devono essere utilizzati in quanto i danni all'isola-
mento li rendono estremamente pericolosi.
LUBRIFICAZIONE
Lubrificare periodicamente le parti in movimento.
Non oliare il motore.
PULIZIA
Utilizzare una piccola spazzola morbida per pulire
l'esterno dell'unità. Non utilizzare detergenti ag-
gressivi. I detergenti per la casa che contengono
oli aromatici come pino e limone e solventi come
il cherosene possono danneggiare l'involucro o
il manico in plastica. Rimuovere l'umidità con un
panno morbido. Rimuovere polvere, sporco e resi-
dui di lavorazione con un aspirapolvere appropria-
to se necessario.
CONSERVAZIONE
AVVERTIMENTO:
Spegnere l'interruttore e rimuovere la spina dalla
presa di corrente per riporre la macchina. Conserva-
re l'unità solo in aree asciutte e ben ventilate.
Nel caso in cui l'unità venga conservata per un pe-
riodo di tempo prolungato, utilizzare la seguente
procedura di conservazione:
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