EMAK Oleo-Mac APACHE 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 263

3.4.2 KONTROLA AKUMULATORA
Naładowanie akumulatora należy kontrolować zgodnie z zaleceniami podanymi przez producenta
w instrukcji.
3.4.3 UZUPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Dla zachowania bezpieczeństwa kosiarka jest transportowana bez paliwa, dlatego przed pierwszym
uruchomieniem, należy uzupełnić zbiornik paliwa. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu maszyny i mieści
odpowiednio 12 litrów paliwa.
Należy stosować tylko i wyłącznie paliwo o ilości oktanów określonej w instrukcji obsługi
silnika, tj. benzynę bezołowiową 95 OKTAN. Uszkodzenia spowodowane nieodpowiednim
paliwem nie są objęte gwarancją!
Paliwo należy uzupełniać tylko, gdy silnik jest wyłączony i zimny. Zbiornik paliwa należy
uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach.
Podczas pracy z paliwem nie należy jeść, palić tytoniu ani używać otwartego ognia.
Do uzupełniania zbiornika należy wykorzystać lejek przeznaczony do paliw.
Podczas uzupełniania zbiornika należy uważać, aby nie rozlać paliwa. Rozlane paliwo jest
wysoce łatwopalne. Jeśli paliwo zostanie rozlane, należy je wytrzeć do sucha.
Przechowywane paliwo należy chronić przed dziećmi.
Procedura uzupełniania paliwa:
} Należy odkręcić korek wlewu paliwa. Należy otwierać go powoli, ponieważ
w zbiorniku mogą znajdować się opary benzyny pod ciśnieniem.
} Należy włożyć lejek do wlewu paliwa i rozpocząć nalewanie paliwa
z kanistra.
} Po uzupełnieniu paliwa należy zawsze wytrzeć korek oraz przestrzeń wokół
niego. Dobrze jest też sprawdzić stan przewodów paliwowych.
3.4.4 KONTROLA CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH
Przed rozpoczęciem użytkowania maszyny należy sprawdzić ciśnienie
powietrza w oponach.
Ciśnienie powietrza w przednich oponach musi wynosić 150 kPa.
Ciśnienie powietrza w tylnych oponach musi wynosić 80 kPa.
Różnica ciśnienia
± 10 kPa.
Nie należy przekraczać wartości maksymalnego ciśnienia podanego
na oponach.
3.4.5 KONTROLA POZIOMU OLEJU W UKŁADZIE WYDRAULICZNYM (DOTYCZY
MODELU 92 EVO 4X4)
Maszyna jest dostarczana z odpowietrzonym układem hydraulicznym wraz ze zbiornikiem wyrównawczym
napełnionym odpowiednią ilością oleju. Poziom oleju może obniżyć się podczas transportu.
Zbiornik wyrównawczy znajduje się w tylnej części maszyny pod osłoną silnika.
} Należy sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się pomiędzy dwoma oznaczeniami na wskaźniku
prętowym korka zamykającego. W razie potrzeby należy uzupełnić poziom odpowiednią ilością
określonego oleju.
} Po zakończeniu należy przetrzeć zbiornik i wlew czystą ściereczką. Należy również oczyścić cały
zbiornik, ponieważ zanieczyszczenia oleju skracają żywotność filtra i mogą powodować awarie.
pomiędzy poszczególnymi oponami może wynosić
263
80 kPa
150 kPa