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F
de réglage de la tension de la
chaîne (2-fig. 7) jusqu'à ce que la
chaîne soit de nouveau appliquée
étroitement à la face inférieure de
la lame guide-chaîne puis resser-
rez fermement l'écrou de serrage.
Note : une nouvelle chaîne doit être
plus souvent retendue qu'une chaîne
usagée.
Remplacement de la chaîne de
sciage (modèle TE2)
Les dents de la chaîne de sciage
sont coupantes, risque de bles-
sure ! Portez des gants de pro-
tection.
- Dévissez l'écrou et retirez la ron-
delle et le couvercle du pignon de
chaîne (fig.8).
- Déposez la lame guide-chaîne et la
chaîne et nettoyez soigneusement le
compartiment de pignon de chaîne.
- Dévissez la vis de réglage de la ten-
sion de la chaîne (1-fig.9) pour po-
sitionner le téton-tendeur en fin
de course sur la droite (2-fig.9).
- Mettez la nouvelle chaîne en place
en commençant par l'extrémité de
la lame guide-chaîne (fig.10). Sur
la face supérieure de la lame
guide-chaîne le tranchant des
gouges doit être orienté vers
l'avant. Les maillons portent une
flèche pour vous faciliter le repé-
rage. Positionnez la lame guide-
chaîne sur la vis d'assemblage (1-
fig.11) et le téton-tendeur (2-
fig.11) et disposez la chaîne sur le
pignon (3-fig.11).
- Maintenez la lame guide-chaîne et
tournez la vis de réglage de la ten-
sion de chaîne (4-fig.11) jusqu'à ce
que la chaîne ne présente plus
qu'un mou négligeable à la face
inférieure de la lame guide-chaîne
et que tous les maillons se trouvent
dans la gorge de la lame guide-
chaîne.
- Remontez le couvercle, la rondelle
frein et l'écrou puis serrez ferme-
ment l'écrou.
- Faites tourner la nouvelle chaîne
pendant 2 à 3 minutes, puis re-
contrôlez et, si nécessaire, réajus-
tez sa tension.
Conseil : Retournez la lame guide-
chaîne à chaque remplacement de
la chaîne. Vous éviterez ainsi son
usure unilatérale, en particulier à
son extrémité et sur sa face infé-
rieure.
E
lación de presión de la cadena (2-
fig.7) hasta que la cadena quede
de nuevo colocada estrechamente
en la cara inferior de la hoja guía-
cadena hoja guía-cadena después
apriete firmemente la tuerca de
presión.
Nota: una cadena nueva debe ten-
sarse más a menudo que una cade-
na usada.
Sustitución de la cadena de aserra-
dura (modele TE2)
Los dientes de la cadena de
aserradura
cortan
¡riesgo de herirse! Utilice
guantes de protección.
- Desatornille la tuerca y retire la
arandela y la tapa del piñón de la
cadena (fig.8).
- Retire la hoja guía-cadena hoja
guía-cadena y la cadena y lim-
pie cuidadosamente el comparti-
miento del piñón de la cadena.
- Afloje el tornillo de regulación de la
presión de la cadena (1-fig.9) para
colocar el tetón-tensor al final del
recorrido a la derecha (2-fig.9).
- Coloque la nueva cadena en su lugar
comenzando por el extremo de
la hoja guía-cadena hoja guía-ca-
dena (fig.10). En la cara superior de
la hoja guía-cadena , el filo de los
dientes debe estar orientado hacia
adelante. Los eslabones llevan una
flecha para facilitarle su localización.
Posicione la hoja guía-cadena sobre
el tornillo de ensamblaje (1-fig.11) y
el tetón-tensor (2-fig.11) y coloque
la cadena sobre el piñón (3-fig.11).
- Sujete la hoja guía-cadena y gire el
tornillo de regulación de tensión
de la cadena (4-fig.11) hasta que la
cadena presente poca resistencia
en la cara inferior de la hoja guía-
cadena y que todos los eslabones
se encuentren en la ranura de la
hoja guía-cadena.
- Vuelva a montar la tapa, la aran-
dela de freno y la tuerca, después
apriete firmemente la tuerca.
- Gire la nueva cadena durante 2 a
3 minutos, después vuelva a veri-
ficar y, si fuera necesario, reajuste
la tensión.
Consejo: Gire la hoja guía-cadena
cada vez que sustituya la cadena.
Evitará así su desgaste unilateral,
en particular en el extremo y la cara
inferior.
21
ENTRETIEN
MANTENIMIENTO
MANUTENÇÃO
P
mente colocada à face inferior da
lâmina guia-corrente e reaperte
com firmeza a porca de aperto.
Nota: uma corrente nova deve ser
esticada mais vezes de que uma
corrente usada.
Substituição da corrente de corte
(modelo TE2)
Os dentes da corrente de corte
são cortantes, risco de ferimen-
to! Utilize luvas de protecção.
- Desaperte a porca e retire a anilha
mucho,
e a tampa do carreto da corrente
(fig.8).
- Retire a lâmina guia-corrente e a
corrente e limpe cuidadosamente
o compartimento do carreto de
corrente.
- Desaperte o parafuso de afinação
de tensão da corrente (1-fig.9) para
posicionar o perno-esticador no fi-
nal de percurso à direita (2-fig.9).
- Coloque a nova corrente no sítio co-
meçando pela extremidade da lâ-
mina guia-corrente (fig.10). Na face
superior da lâmina guia-corrente a
parte cortante deve estar orientada
para a frente. Os elos estão marca-
dos com uma seta para lhe facilitar
a colocação. Posicione a lâmina
guia-corrente sobre o parafuso de
montagem (1-fig.11) e o perno-
-esticador (2-fig.11) e coloque a
corrente sobre o carreto (3-fig.11).
- Mantenha a lâmina guia-corrente
e rode o parafuso de afinação de
tensão da corrente (4-fig.11) até
que a corrente só apresente uma
pequena folga a face inferior da la-
mina guia-corrente e que todos os
elos se encontrem correctamente
posicionados na garganta da lâmi-
na guia-corrente.
- Reinstale a tampa, a anilha freio e
a porca e reaperte com firmeza a
porca.
- Ponha a nova corrente a rodar du-
rante 2 a 3 mintos, controle, e caso
seja necessário reajuste a tensão.
Conselho: Vire a lâmina gui-corrente
a cada substituição de corrente. Irá
evitar desta forma o desgaste unila-
teral, em particular na extremidade
e na face inferior.
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