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ATTENTION
1. Ce testeur ne convient que pour les cylindres à essence (voiture ou moto). Ne pas
utiliser sur le cylindre diesel de la voiture. Attention à la haute température de la
pression pendant le test.
2. Pendant l'essai, si la jauge d'air augmente et chute après l'arrêt du moteur, la soupape
d'arrêt de la jauge est cassée et doit être refermée.
1. Jauge d'air avec raccord rapide et soupape de décharge.
2. Tuyau de raccordement haute tension avec raccord de verrouillage de sécurité.
3. Tuyau d'essai de type à vilebrequin avec bouchon en caoutchouc.
4. Tuyau d'essai à axe transversal avec bouchon en caoutchouc.
10. Adaptateur M10 x 1.0
12. Adaptateur M12 x 1.25
14. Adaptateur M14 x 1.25
18. Adaptateur M18 x 1.5
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