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GUIDE DE SECURITE DE
L'UTILISATEUR
TURBO-VENTILATEURS RAMFAN
LIRE AVANT UTILISATION
Pour plus d'informations techniques, consulter
www.euramcosafety.com
Fonctionnement
AVANT LA PREMIERE UTILISATION
NE PAS METTRE EN MARCHE le ventilateur s'il présente des signes de
dommages dus au transport, en particulier sur les pales, les panneaux de
protection ou la carcasse. Si vous pensez qu'il a pu être endommagé,
ARRETER l'appareil et appeler le vendeur immédiatement.
FONCTIONNEMENT GENERAL
N'allumer l'appareil QUE s'il est en position verticale et stable.
Fonctionnant à pleine vitesse sur une surface plane, le ventilateur ne doit
pas vibrer. S'il bouge, vérifier l'état des pieds en caoutchouc et les
remplacer si nécessaire. Si cela ne résout pas le problème, l'équilibre de
l'hélice devrait être vérifié. ARRETER l'appareil et appeler votre vendeur.
ARRETER le ventilateur en cas de bruit mécanique, de vibration, ou de
toute autre circonstance anormale. Tout bruit, à l'exception de celui des
pales et de la turbine, est anormal.
Situez correctement les étiquettes de sécurité, dans les cas où elles sont
fournies, en fonction des instructions les accompagnant.
Ne PAS déplacer le ventilateur pendant le fonctionnement.
Utiliser des méthodes de levage adéquates.
Lors de l'utilisation du ventilateur, consulter l'indicateur directionnel de
flux d'air, situé sur la carcasse externe.
Ne PAS empiler des ventilateurs sans sécuriser les poignées des unités
empilées les unes aux autres avec de la bande Velcro.
Lors de l'utilisation d'un conduit, s'assurer qu'il est correctement fixé à
l'adaptateur de conduit.
Les unités avec carcasses conductrices peuvent nécessiter des conduits
conducteurs d'électricité statique.
Attendre que le ventilateur se soit refroidi pour le ranger.
Utiliser et conserver l'appareil avec soin, pour éviter tout dommage
physique.
VENTILATEURS A MOTEUR A ESSENCE
Avant la première mise en route: Retirer le câble de bougie de la bougie.
Tirer lentement sur le starter manuel; Vérifier qu'il n'y a pas de bruit de
contact entre les pales et la structure. Répéter l'opération. Si un bruit se
fait entendre, STOPPER, et appeler votre vendeur.
Ajuster le mécanisme d'équilibrage de façon à ce que le moteur soit à
plat.
Remplir le carter d'huile et la boite de vitesse (le cas échéant). (voir
manuel du moteur)
Remplir le réservoir de carburant. (voir manuel du moteur)
Replacer le câble de la bougie.
Ajuster le régulateur pour obtenir le flux d'air désiré à travers la structure.
Les moteurs munis d'une ALARME HUILE pourraient ne pas fonctionner
correctement s'ils ne sont pas utilisés sur une surface plane ou s'ils sont
plus inclinés que ne le permet le mécanisme d'équilibrage.
VENTILATEURS PNEUMATIQUES
Remplir le lubrificateur d'air automatique. Le moteur doit être lubrifié pour
fonctionner correctement.
Le dépôt de condensation et le filtre doivent être installés dans le "Shop
Air Line" en amont de la ligne d'alimentation du moteur.
Les unités pneumatiques sont fournies complètes, avec valve de contrôle
d'air, filtre à air, lubrificateur automatique du moteur, et mise à la terre.
Lire le manuel du moteur pneumatique pour de plus amples informations.
VENTILATEURS ELECTRIQUES
Utiliser des rallonges de taille adéquate en fonction de l'ampérage (voir
les données de la plaque d'identification).
L'utilisation de câbles d'une taille inadéquate peut provoquer un incendie
ou une électrocution, et peut provoquer des dommages sur l'unité.
EURAMCO Safety Inc., Tel. 800 472-6326, Fax 619 670-7345, email: sales@euramcosafety.com, product info:
Toujours s'assurer que l'interrupteur est en position OFF (ARRET), avant
de brancher sur secteur.
Pour protéger l'utilisateur, certaines unités sont munies de protection
contre les surcharges thermiques et de redémarrage automatique. Le
moteur redémarrera sans avertissement après un arrêt par protection. Si
la protection thermique se déclenche, débrancher l'unité et déterminer la
cause.
VENTILATEURS A VITESSE VARIABLE
Utiliser le régulateur "InteliSense" pour obtenir la vitesse d'air souhaitée.
L'unité peut être mise en marche et arrêtée à n'importe quelle vitesse.
L'unité peut fonctionner avec une sortie d'interrupteur différentiel.
Le contrôle de vitesse résiste aux éclaboussures. Il ne fonctionne pas
dans l'eau.
VENTILATEURS CLASSES ATEX
UTILISER des réceptacles classés Ex pour ces matériels.
Voir la feuille supplémentaire d'instructions ATEX pour les limitations
d'utilisation.
VENTILATEURS VENTURI
Utilisation avec conduits d'air comprimé ou de vapeur saturée jusqu'à une
pression de 100 p.s.i.
Du fait de la force de réaction importante, s'assurer de la fixation et de la
protection de l'unité avant de mettre en marche la ventilation.
Garder la zone de travail libre de débris ou d'objets solides.
Relier l'appareil à la terre de façon adéquate afin d'éviter des décharges
d'électricité statique lors d'une utilisation dans des zones contenant des
gaz, vapeurs ou poussières combustibles.
Ne pas tirer la base en aluminium de cet appareil sur des superficies en
acier susceptibles de créer des rayures. Une rayure importante, lors d'un
choc avec d'autres objets, peut causer des étincelles et provoquer un
incendie.
VENTILATEURS HYDRAULIQUES
N'utiliser qu'avec des tuyaux dûment testés et approuvés pour les
branchements d'entrée et de décharge.
Brancher les tuyaux d'entrée et de décharge au ventilateur. Situer les
tuyaux de façon à obtenir un tracé aussi rectiligne que possible.
NE PAS pincer ou réduire la ligne de décharge du ventilateur. Des
dommages à la turbine hydraulique pourraient en résulter.
LA PRESSION MAXIMUM EST DE 250 PSI
Vérifier visuellement l'existence de fuites ou d'excès de pression sur le
tuyau. Il est intéressant de contrôler les fuites si l'eau peut poser
problème aux alentours.
Après utilisation, fermer l'arrivée d'eau et déconnecter du ventilateur.
Débrancher la décharge et vider en inclinant le ventilateur de part et
d'autre. Placer les bouchons sur les sorties avant rangement.
Si de l'eau salée ou de l'eau trouble est utilisée pour faire fonctionner le
ventilateur, rincer les conduits d'eau internes avec de l'eau claire après
chaque utilisation.
Si le ventilateur est doté de filtre, le retirer périodiquement, le contrôler et
le nettoyer. En replaçant le filtre dans l'entrée, NE PAS forcer. Une
pression excessive pourrait provoquer des dommages aux pas de vis.
Serrer uniquement pour éviter les fuites.
Maintenance
GENERAL
Ne PAS démonter le ventilateur pour des opérations de maintenance.
Nettoyer le ventilateur régulièrement pour éliminer l'accumulation de
poussière ou de petites particules.
Nettoyer avec des détergents bio-dégradables disponibles dans le
commerce.
Ne PAS utiliser de solvants contenant des hydrocarbures chlorés (c. a.
d., MEK, Acétone)
Resserrer les dispositifs de fixation lâches immédiatement. Tous les
contrôler au moins une fois par an.
Ne PAS forcer en resserrant les dispositifs de fixation.
Vérifier l'usure ou la cassure des pieds en caoutchouc de la structure.
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