Caratteristiche - Grove GMK3060 Manuel

Torretta
Braccio
A 6 sezioni da 9,6 a 43,0 m con sfilamento TWIN-LOCK™.
Altezza massima: 45,5 m.
Sollevamento Braccio
Un cilindro idraulico con valvola di blocco, angolo braccio da -2,7° a +82°.
Limitatore di carico e blocco dei movimenti
Limitatore di carico e blocco dei movimenti con allarme visivo e sonoro e
controllo dell'esclusione delle leve. Questo sistema è provvisto di display
grafico riportante l'angolo del braccio, la lunghezza, il raggio di lavoro, altezza
di lavoro, il momento, il peso ammissibile, il peso attuale e allarme di blocco
movimenti e funzioni argano.
Cabina
Costruita in alluminio, grande visibilità, ribaltable (circa 20º) cristalli di sicu-
rezza, sedile regolabile con sospensione. Riscaldamento ad acqua indipendente
dal motore. Comandi della gru integrati nei braccioli, strumentazione di
controllo e servizio. Comandi sterzo e guida.
Rotazione
Motore a pistoni assiali a portata fissa,riduttore planetario, freno di servizio e
freno d'arresto.
Contrappeso
Da 7,6 ton, diviso in tre parti per ottimizzare la distribuzione dei pesi sugli
assi. Sistema di rimozione del contrappeso comandato direttamente dalla
cabina.
Motore
Vedi carro.
Impianto idraulico
2 circuiti separati operanti a circuito aperto, con una pompa a pistoni assiali a
portata variabile (load sensing) e una pompa a ingranaggi per la rotazione.
Scambiatore di calore controllato termostaticamente.
Capacità del serbatoio: 600 litri.
Comandi
Controllo completamente elettronico di tutti i movimenti della gru con leve
di comando a controllo elettrico con azzeramento automatico. Integrato con il
sistema LMI (Limitatore di carico) e con il sistema CAN-BUS di controllo del
motore. Sistema di controllo della gru (CCS) con display grafico.
Argano
Motore a pistoni assiali a portata variabile con riduttore planetario e freno.
Indicatore della rotazione dell'argano.
* Accessori opzionali
• Falcone ripiegabile da 8,7/15m con sistema idraulico di posizionamento ed
inclinazione (0°-40°) sotto carico, controllato dalla cabina torretta.
• Falcone ripiegabile da 8,7/15m inclinabile a 0°,20°,40°.
• Argano ausiliario.
• Contrappeso supplementare da 6 ton. (Contrappeso totale 13,6 ton).
Grove GMK3060
Carro
Telaio
Carro speciale, 3 assi, costruzione in acciaio scatolato ad alta resistenza,
resistente alla torsione.
Stabilizzatori
4 travi orizzontali con cilindri verticali e piatti d'appoggio, comandi indipen-
denti dei movimenti orizzontali e verticali sui due lati del carro e dalla cabina
della torretta. Indicatori elettronici di livello con sistema di messa in bolla
automatico.
Motore
Motore diesel Cummins QSL9-C 350 a sei cilindri in linea, raffreddato ad
acqua, sovralimentato con intercooler, potenza 261 kW a 2100 min
max 1491 Nm a 1500 min . Capacità serbatoio: 400 l. Emissioni gassose allo
-1
scarico: EUROMOT 4/ EPA / CARB Tier 4 final (non stradali).
*Mercedes Benz OM501LA diesel, 6 cilindri, turbo 260 kW (354 PS) a 1800
min (80/1269 EWG - senza ventole). Coppia max 1730 Nm a 1080 min
-1
Capacità del serbatoio: 400 litri.
Emissioni gassose allo scarico: EUROMOT 3a/ EPA / CARB Tier 3 (non
stradali).
Cambio
ZF-AS TRONIC automatico 12 velocità avanti più 2 retromarcia. Ripartitore
a una velocità.
Trazione/Sterzo
6 x 4 x 6.
Assali
3 assi (6 x 4 x 6). Gli assi 1, 2 e 3 sono sterzanti. Gli assi 2 e 3 sono traenti.
Sospensioni
MEGATRAK®. Tutte le ruote sono montate su sospensioni idro-pnueuma-
tiche indipendenti e bloccabili. Sistema di controllo del livello longitudinale e
trasversale, con livellamento automatico per la circolazione su strada.
Corsa +170 mm / - 130 mm.
Pneumatici
6 pneumatici 385/95 R25 (14.00 R25).
Sterzo
Doppio circuito. Servoassistito con pompa d'emergenza. Possibilità di eseguire
sterzature combinate e a granchio mediante comando separato per lo sterzo
posteriore.
Freni
Di servizio: pneumatico a doppio circuito, agente su tutte le ruote, essiccatore
aria. Sistema antibloccaggio (ABS). Freno di stazionamento: scarico frenato
e controllo costante valvola. Freno di parcheggio: con molle precaricate a
comando pneumatico agente sugli assi 1 e 3.
Cabina
In alluminio, due posti, cristalli di sicurezza, sedile con pneumatica sos-
pensione, riscaldamento ad acqua calda dipendente dal motore. Completa
strumentazione di controllo e guida. Ribaltabile di 60° per facilitare l'accesso
al motore.
Impianto elettrico
Alternatore 28V/55A, 2 batterie 12V/170Ah. Impianto d'illuminazione
e segnalazione stradale 24V.
* Accessori opzionali
• 6 x 6 x 6.
• Retarder elettrico su trasmissione.
• Ruote da 445/95 R25 (16.00 R 25) - Larghezza macchina 2,75m.
• Ruote da 525/80 R25 (20.5 R 25) - Larghezza macchina 2,85m.
• Riscaldamento ad acqua calda indipendente dal motore.
• Engine Tier 3: Mercedes Benz OM501LA, 260 kW. Coppia max 1730 Nm
a 1080 giri/min.
* Altri a richiesta.

Caratteristiche

, coppia
-1
.
-1
23