• Oplaadbare batterijen dienen uit het artikel ge-
nomen te worden voordat ze geladen worden.
• Laad de accu nooit onmiddellijk na het gebru-
ik. Laat de accu altijd eerst afkoelen (mi. 5-10
minuten).
• Door de speciale accu-steekverbinding is het
laden van de accu met traditionele laadtoestel-
len niet mogelijk.
• Gebruik voor het laden van de accu uitsluitend
de bijgeleverde USB-laadkabel.
• Laad uitsluitend intacte en onbeschadigde
accu's. Indien de uitwendige isolatie van de
accu beschadigd resp. de accu vervormd resp.
opgeblazen is, mag ze in geen geval opge-
laden worden. In dit geval bestaat er acuut
brand- en explosiegevaar!
• Omdat zowel de USB-laadkabel als de accu
tijdens het laadproces warm worden, is het no-
odzakelijk om op voldoende ventilatie te letten.
Dek de USB-laadkabel en de accu nooit af!
• Verbreek de accu van de USB-laadkabel
wanneer deze volledig opgeladen is.
• Laad de accu nooit terwijl deze nog aan de
quadrocopter gemonteerd is, hij zou vuur
kunnen vatten en hem kunnen vernielen.
• Laad en bewaar de accu's nooit in de
nabijheid van grote hittebronnen, dit zou een
explosie tot gevolg kunnen hebben.
• Laat een accu tijdens het laadproces niet zon-
der toezicht en let op een eventuele oververhit-
ting van de accu.
• Laad een accu nooit die door oververhitting,
door een crash of door overdreven lading
opgeblazen is.
• Laad nooit een accu die gepunteerd of
beschadigd is. Controleer de accu na de crash
zeer nauwgezet op deze beschadigingen.
Indien de accu beschadigd is, voert u deze in
overeenstemming met de in uw land geldende
voorschriften af.
• Indien de accu tijdens het laadproces vuur vat,
blust u dit type accu met veel water.
• De USB-laadkabel mag uitsluitend in droge,
gesloten interieurs gebruikt worden. USB-
laadkabel en accu mogen niet vochtig of nat
worden.
52
NL/BE
• De aansluitklemmen van de accu mogen nooit
kortgesloten worden. Er bestaat brand- of
explosiegevaar.
• Transporteer accu's nooit in broekzakken
of draagtassen. Let op scherpe of hoekige
objecten die uw accu schade zouden kunnen
berokkenen.
• Als de accu aan felle schok blootgesteld werd,
bergt u deze voor de volgende 30 minuten
op een zeer veilige plaats (bv. een metalen
krat) op en let u daarbij op dat de accu niet
opblaast en/of oververhit geraakt.
• Tracht nooit een accu te manipuleren, aan te
passen of te repareren.
• Na het vliegen dient de accu van de elek-
tronica van de quadrocopter verbroken te
worden. Laat de accu niet aan de elektronica
gekoppeld wanneer u deze niet gebruikt (bv.
bij transport of opslag). Anders kan de accu
volledig ontladen worden. Daardoor wordt ze
vernield en onbruikbaar! Bovendien bestaat
het gevaar voor functiestoringen door stoorim-
pulsen. De rotoren kunnen ongewild starten en
beschadigen of blessures veroorzaken.
• Beschadig nooit het omhulsel van de accu.
Snijd het folieomhulsel niet stuk. Steek niet met
scherpe voorwerpen in de accu. Er bestaat
brand- en explosiegevaar!
• Breng lege batterijen op het einde van hun
levensduur naar de gemeentelijke afvalplaats
of terug naar de winkel voor een correcte
verwijdering.
Voorzienbaar verkeerd gebruik
Let bij volgende punten op vermijdbaar verkeerd
gebruik:
• Gebruik het artikel niet bij ongeschikte weers-
of omgevingsomstandigheden (bv. opduikende
regen, sneeuwval, nevel of nacht).
• Gebruik het artikel niet in te kleine ruimtes
(6 x 4 m) of als er zich voorwerpen, personen
of dieren binnen een straal van 5 m bevinden.
• Boven/onder zones met een vliegverbod, ver-
boden terreinen of openbare instellingen mag
er nooit gevlogen worden (zie ook „Veiligheids-
instructies")
• Schend de privacy van andere personen (bv.
met de camerafuncties) niet.