Table des Matières
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3 - ALLUMAGE
Pour optimiser la combustion, l'avance à l'allumage est défini par le calculateur du C.D.I., en
fonction des informations fournies par les différents capteurs.
Il contrôle aussi les circuits de protection contre la surchauffe et la pression d'huile.
Diagramme du circuit d'allumage.
Bobine d'alimentation auxiliaire
Bobine de charge
Pulser
Capteur de pression d'huile
A - VOLANT
Le volant possède 22 crans de déclenchement de pulser sur sa périphérie. Ces crans servent
aussi à détecter le régime de rotation.
B - BOBINES DE CHARGE ET AUXILIAIRE
Ces deux bobines moulées dans un bloc de résine, assurent les alimentations suivantes :
- La bobine de charge fournit la tension d'allumage au C.D.I.
- La bobine auxiliaire "Power Coil" alimente le calculateur et la buttée thermique du
"Prime Start".
Stator
Buttée thermique
C.D.I.
Bobine H.T.
Capteur de température
17
Voyant de Pression d'huile
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