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TRAvEl (CoURsE)
L'écran Travel (Course) (réglage de course ou butées)
permet un réglage indépendant de la course du servo
dans chaque sens sur les trois canaux — direction,
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gaz et auxiliaire.
• S ur l'écran List (Liste), surlignez la
Liste
Principal
Modèle
Modification égale des valeurs:
Course
Val Dir
• A ppuyez sur le rouleau. L'écran Travel
Exponentiel
Reverse
Sub Trim
• T ournez le rouleau pour surligner le
Minuteur
Bind
Taux Rafraic
Course
User Name
• A ppuyez sur le rouleau pour entrer
01: Model 01
G 100%
ST
D 100%
• F aites tourner le rouleau pour surligner
H 100%
TH
B 100%
H 100%
AX
B 100%
Course
• L a rotation de la molette du rouleau
01: Model 01
Direction
• A ppuyez sur le rouleau pour fixer la
Modification indépendante des
100% 100%
valeurs:
• P our régler indépendamment les valeurs gauche ou
droite, faites tourner le volant à gauche ou à droite
pour la direction et le canal auxiliaire, ou déplacez la
gâchette vers l'avant ou l'arrière pour les gaz.
Les valeurs de gauche et droite peuvent être
maintenant réglées indépendamment.
• P our surligner à nouveau les deux valeurs, appuyez une
fois sur le rouleau, les deux valeurs sont surlignées.
sTEERing RATE (TAUx dE diRECTion)
La valeur de taux de direction (taux double) permet
d'effectuer des réglages de course de direction à la volée
à l'aide d'un des réglages de trim programmables de la
poignée (A, B, C, D ou E). L'écran Steering Rate (Taux de
direction) propose aussi une fonction Steering override
(Remplacement de direction) permettant d'accéder à
un deuxième taux de direction (normalement 100%)
par appui sur un bouton ou déclencheur de trim. C'est
particulièrement utile pour les coureurs en ovale qui
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fonction Travel (Course).
(Course) apparaît.
canal à régler.
ST= Steering (Direction)
TH= Throttle (Gaz) et brake (frein)
AX= Auxiliary channel (Canal
auxiliaire) 3
dans la fonction de course du canal
surligné.
les valeurs en bas de l'écran. Appuyez
sur le rouleau pour sélectionner les deux.
Les cases surlignant les valeurs doivent
clignoter.
règle maintenant simultanément les
deux valeurs gauche et droite.
valeur voulue.
programment une course minimale de direction de façon
à désensibiliser la direction pendant la course mais
nécessitent un angle de direction maximal pour sortir d'un
accident ou faire demi-tour sur la piste. Le nom d'utilisateur,
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le numéro et le nom du modèle sont affichés sur cet écran.
• D epuis l'écran List (Liste), surlignez
Liste
la fonction Steering Rate (Taux de
Principal
direction).
Modèle
Course
• Appuyez sur le rouleau pour y accéder.
Val Dir
• U tilisez le rouleau pour sélectionner la
Exponentiel
Reverse
fonction S/R ou la fonction S/R Override
Sub Trim
(Remplacement de direction) en plaçant
Minuteur
la case autour de la fonction voulue.
Bind
Taux Rafraic
• A ppuyez sur le rouleau pour accéder
à la fonction S/R ou S/R Override
(Remplacement de direction) ; utilisez
Dual Rate
ensuite le rouleau pour passer à la valeur
User Name
Steering rate (Taux de direction) voulue.
01: Model 01
• A ppuyez sur le rouleau pour fixer la valeur.
D/R
A noter: Vous pouvez affecter le taux
100%
de direction S/R réglable à un des
D/R Override
déclencheurs de trim (A, B, C, D et
INACTIF
E). C'est par défaut le déclencheur
de trim D. Ce déclencheur de trim
travaille en association avec l'écran S/R Rate (Taux
de direction). Vous pouvez régler la valeur à l'aide
du déclencheur de trim affecté soit depuis l'écran
S/R Rate (Taux de direction), soit depuis l'écran
Main (Principal). Si vous ne souhaitez pas utiliser
le taux de direction réglable à la volée, vous pouvez
désactiver le déclencheur de trim S/R. Consultez la
rubrique Switch Select (Sélection des interrupteurs)
en page 16 pour plus de détails.
A noter: Pour que la fonction S/R Override
(Remplacement de direction) fonctionne, vous
devez l'attribuer à un interrupteur ou à un
déclencheur de trim. La position par défaut pour
cette fonction est Désactivé. Voir Switch Select
(Sélection des interrupteurs) en page 15, 16.
ExponEnTiAl (ExponEnTiEl)
Le choix Exponentiel permet d'affecter la vitesse de
réponse de la direction, des gaz et/ou du frein.
Le plus souvent on utilise une exponentielle positive pour
la direction, pour réduire la sensibilité de la direction
autour du point neutre et faciliter la conduire du véhicule
à haute vitesse en ligne droite. Mais l'exponentielle
permet toujours d'obtenir le braquage maximal.
La fonction exponentielle du DX3R PRO (Expo
en raccourci) permet d'utiliser des valeurs Expo
indépendantes dans chaque sens sur les trois canaux -
GUIDE DE L'UTILISATEUR - SPEKTRUM DX3R PRO
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