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Séparateur d'huile de type OVUR, haute pression
Séparateur d'huile de type OVUR, haute pression
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Conception
En principe, le séparateur d'huile se compose d'une enveloppe dotée d'un couvercle d'extré-
mité. Les tubulures sont soudées dans l'enveloppe. À la livraison, les tubulures sont obturées
à l'aide de capuchons d'étanchéité, qui protègent contre l'humidité et les saletés durant le
transport et le stockage.
Utilisation
L'huile utilisée dans le compresseur en vue de la lubrification, de l'étanchement et du refroi-
dissement du bloc compresseur est mélangée au gaz frigorigène. Ensemble, ils sont transfé-
rés vers le séparateur d'huile.
Dans le séparateur, l'huile et le gaz sont séparés. Le gaz qui ne contient alors pratiquement
plus d'huile quitte le groupe compresseur par la tubulure de sortie.
Description du produit
À l'intérieur du séparateur d'huile, des éléments
filtrants séparent l'huile du gaz. La plupart de
l'huile est séparée dans les dévésiculeurs et éva-
cuée dans le fond du séparateur. L'huile séparée
est retournée vers le compresseur via un circuit
de retour d'huile spécial.
Dans la mesure où cela a été commandé, le sys-
tème est doté d'un séparateur fin. L'huile restan-
te dans le gaz est séparée dans le séparateur fin
et retournée vers le compresseur via le circuit de
retour d'huile. Normalement, il est superflu de
retirer ou de remplacer le séparateur fin. Toute-
fois, en cas de consommation d'huile croissante,
il est possible d'inspecter le filtre ou de l'enlever
via la bride.
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien - séparateur d'huile de type OVUR, haute pression
011080 fr 2014.06
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