Installation
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AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution
Avant toute intervention sur le câblage 230 V CA, coupez toute alimentation élec-
trique dangereuse. Assurez-vous qu'aucune mise sous tension ou connexion acciden-
telle de l'alimentation secteur n'est possible.
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AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution
!
Ne placez jamais de câbles pour une tension de 12 V CC et 230 V CA dans la même
gaine de câble.
➤ Connectez les câbles conformément au schéma de raccordement (fig. 3, page 5).
Connectez les câbles à travers les manchons en caoutchouc existants, dont la partie externe
offre une protection contre les charges de traction et les vibrations. Les diamètres des câbles
doivent correspondre au diamètre des manchons en caoutchouc pour être conformes à
l'indice de protection IP.
Schéma de raccor-
dement
AC1-IN
AC2-IN
AC-OUT
N
PE
L
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AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution
Aucune connexion entre les bornes PE et N n'est autorisée au niveau de la sortie AC-
OUT.
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AVERTISSEMENT ! Risque d'électrocution
Respectez les normes et directives prescrites en fonction de l'installation. Le dispositif
de protection approprié doit être utilisé. Lorsqu'il est utilisé avec un dispositif à courant
résiduel (RCD), les bornes N et PE doivent être court-circuitées au niveau de la sortie
230 V de l'onduleur.
L'interrupteur de transfert donne la priorité à l'entrée AC1-IN (entrée secteur externe) avant l'entrée
AC2-IN (onduleur).
➤ Assurez-vous que l'onduleur utilisé est équipé d'une isolation de sécurité (isolation galvanique)
entre l'entrée (tension de la batterie) et la sortie CA (230 V CA).
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Description
Entrée secteur externe
Entrée onduleur
Sortie des prises d'habitacle 230 V
Conducteur neutre
Conducteur de terre de protection
Conducteur de ligne
MT NU 2300
FR