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e.
Sels ou agent chimique pour le déglaçage ;
f.
Tetrachlorine de carbone ;
g.
Fluides frigorigènes halogénés ;
h.
Solvant de nettoyage (perchloroethylène) ;
i.
Encre pour l'impression, diluant à peinture, vernis, etc. ;
j.
Acide chlorhydrique ;
k.
Colles à base de solvant ;
l.
Adoucisseur antistatique pour sécheuse à linge ;
m.
Acide de nettoyage pour maçonnerie.
1.6)
RÉSERVOIRS DE MAZOUT
ET ACCESSOIRES
Consulter les codes locaux et nationaux pour l'installation des
réservoirs et accessoires. Une valve d'arrêt manuel et un filtre au
mazout doivent être installés dans cet ordre à partir du réservoir
vers le brûleur. S'assurer que le conduit de mazout est propre avant
de faire le raccordement au brûleur. Le conduit de mazout doit être
protégé pour éviter un dommage à celui-ci. Les installations ayant
un réservoir de mazout situé sous le niveau du brûleur doivent
utiliser une ligne de retour de mazout vers le réservoir avec une
pompe approprié (une élévation de 2.4 m (8') et plus requière une
pompe deux stage et une élévation de plus de 4.9 m (16') une
pompe auxiliaire.
Suivre les directives d'installation de la pompe pour déterminer la
dimension du conduit à utiliser en fonction de l'élévation du brûleur
et de la distance horizontale à parcourir.
saison de chauffage ou chaque année, vérifier le système au
complet pour la présence de fuite.
Au début de chaque saison de chauffage ou chaque année, vérifier
le système de distribution de mazout au complet pour la présence
de fuite.
1.7)
INSTALLATION DU BRÛLEUR
IMPORTANT : Le brûleur doit toujours être installé en
position verticale, avec le contrôle d'allumage sur le
dessus.
Installation du brûleur
a.
Les appareils de chauffage central à air chaud ont une plaque
de montage comportant 4 boulons;
b.
Positionner le joint d'étanchéité entre cette plaque de montage
et la bride du brûleur. Aligner les trous de la bride du brûleur
avec les boulons sur la plaque de montage de l'appareil et fixer
le brûleur avec les écrous fournis.
AVERTISSEMENT
Si le relais de combustion installé sur le brûleur est de
la série R7184 de Honeywell : NE JAMAIS utiliser la
fonction d'allumage/ignition interrompue.
Une fois le brûleur installé :
a.
Retirer le tiroir du brûleur ou l'assemblage ligne de mazout et
électrode;
b.
Installer le gicleur (voir les spécifications, p. 13);
c.
Vérifier le réglage des électrodes;
d.
Compléter les connexions électriques;
e.
Finaliser les raccordements à la ligne de mazout.
AVERTISSEMENT
Ne pas mettre le brûleur en marche avant d'avoir
vérifié la polarité.
Au début de chaque
445 01 4093 03F
Vérification de la polarité
Les brûleurs au mazout utilisés avec les appareils de chauffage
central sont munis de systèmes de contrôle semi-conducteurs qui
sont sensibles à la polarité des fils électriques neutre et sous
tension. Les contrôles seront endommagés si ces deux fils sont
renversés.
1.
Régler l'échelle de tension de votre voltmètre ;
2.
Installer une sonde à la mise à la terre de la boîte électrique et
l'autre sonde sur le fil noir ;
3.
Mesurer la tension ;
FIGURE 1
DNS-0864 Rev. A
4.
Si la tension est nulle, vérifier le fil blanc. S'il y a une tension,
inverser les fils de 115 volts branchés à la boîte de jonction de
l'appareil de chauffage central (voir figure 1) ;
5.
Si vous n'avez pas accès à un voltmètre, utiliser un témoin
lumineux.
Gicleurs
Le gicleur approprié est fourni et installé avec le brûleur. Toutefois,
si un gicleur de dimension différente ou un remplacement sont
requis, utiliser les données concernant l'angle de pulvérisation, le
type de gicleurs et leur manufacturier (voir tableau 2, p. 13). Noter
que les calibres des gicleurs sont basés sur une pression de la
pompe de 100 psi.
Pour sélectionner le calibre du gicleur, toujours calculer le débit
désiré à la pression réelle et déduire le calibre équivalent.
Réglage de l'air et du turbulateur
Avant de démarrer le brûleur pour la première fois, régler l'air et le
turbulateur selon les réglages (voir tableau 2, p. 13.) Une fois le
brûleur en marche, des ajustements finaux seront requis.
Système d'approvisionnement en combustible
Spécification d'huile
NOTE : Utiliser de l'huile à chauffage No.1 ou No.2 (ASTM D396)
ou au Canada de l'huile fournaise No.1 et No.2.
Avant de démarrer le brûleur s'assurer que le réservoir de mazout
est rempli avec du mazout propre.
NOTE: Il est possible que lors du premier démarrage de l'unité
qu'une légère odeur soit perceptible. Ce phénomène
disparaîtra après quelques temps. Ceci est occasionné par
la dégradation d'huile contenue sur les pièces pour la
fabrication.
7
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