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ROULEMENT
•
Contrôlez que l'écrou de blocage est serré
et l'absence de jeu.
•
Contrôlez que la fourche avant tourne
librement sans résistance.
ROUES AVANT ET ARRIÈRE
•
Vérifiez que les écrous des essieux sont
bien serrés.
•
Vérifiez que la tension des rayons est
égale et que les jantes ne sont pas
faussées.
GUIDON ET POTENCE
•
Orientez dans la direction et à la hauteur
adéquats. Contrôlez que la potence est
suffisamment enfoncée dans le tube de la
fourche avant (la marque de la position la
plus haute de la fourche ne doit pas être
apparente).
•
Contrôlez et resserrez si nécessaire les vis
de la potence et de l'attache du guidon.
•
Vérifiez que les poignées ne glissent pas
sur le guidon et qu'elles ne peuvent pas
s'enlever. Changez les poignées usées ou
qui glissent.
SELLE
•
Orientez dans la direction et à la hauteur
adéquats.
•
Contrôlez que la tige de la selle est
suffisamment enfoncée dans le cadre (la
marque de la position la plus haute de la
tige de selle ne doit pas être apparente).
•
Contrôlez et resserrez si nécessaire la
fixation de la selle et celle de la tige de
selle de manière à ce que la selle ne
puisse pas tourner par rapport au cadre.
PNEUS
•
Avant chaque utilisation, contrôlez la
pression des pneus.
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•
Vérifiez que les pneus sont gonflés à la
pression indiquée sur le côté du pneu.
Si nécessaire, gonflez les pneus avec une
pompe à main ou à pied (n'utilisez pas
compresseur non réglé ou similaire).
•
Vérifiez que les pneus sont bien en place
sur les jantes.
CADRE
•
Vérifiez que le cadre est bien droit et qu'il
ne comporte pas de fissures ou autres
dommages. Si le cadre est faussé ou
endommagé, il doit immédiatement être
remplacé. Un cadre faussé augmente la
charge sur les autres pièces du vélo qui
devient alors dangereux.