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3) Fixez la monture de ventouse en enfonçant la goupille d'attelage dans les trous jusqu'à ce que
le boulet d'agrafage sorte du côté opposé de la monture de ventouse.
4) Assurez-vous de que le tuyau de vide qui connecte la ventouse au système de vide ne soit
pas serré, ni tordu, ni coupé, ni frotté et qu'il ne gêne pas le fonctionnement du palonnier.
5) Répétez les étapes nos. 1-4 pour mettre les autres montures de ventouse en position selon
besoin. Mettez toujours les ventouse en position afin de construire une configuration
symétrique, et assurez-vous de que tous les tuyaux de vide fonctionnent correctement.
Pour enlever une ventouse entièrement du châssis des ventouses, déconnectez le tuyau de vide
correspondant et enlevez la monture de ventouse d'après les directives ci-dessus. Veillez à
entreposer la ventouse et sa monture dans un lieu net et sec pour les protéger contre l'exposition
environnementale.
Pour installer ou enlever les bras d'extension
1) Retirez la goupille d'attelage (voyez l'illustration ci-dessus) d'un bras d'extension en tirant sur
la bague à tirer.
2) Insérez le bout du bras d'extension dans sa douille sur le châssis des ventouses, afin que les
trous s'alignent pour la goupille d'attelage.
3) Fixez le bras d'extension dans le châssis des ventouses en enfonçant la goupille d'attelage
dans les trous jusqu'à ce que le boulet d'agrafage sorte du côté opposé de la douille du
châssis des ventouses.
4) Dégagez le bout du raccord rapide de la pince sur le bras d'extension et connectez le tuyau
de vide d'après les directives ci-dessus.
5) Répétez les étapes nos. 1-4 pour installer les autres bras d'extension afin de construire la
configuration désirée du châssis des ventouses.
6) Pour enlever les bras d'extension, inversez cette marche à suivre. Entreposez les bras
d'extension enlevés dans un lieu net et sec pour les protéger contre l'exposition
environnementale.
À propos des arrêts de rotation secondaires
Le palonnier est équipé de deux jeux de trous dans la plaque anti-usure de rotation, lesquels
fonctionnent en qualité des arrêts pour le verrou de rotation. Les arrêts de rotation permettent
que l'opérateur fixe la charge à chaque quart de la révolution, afin que les dimensions longues
d'une charge verticale restent dans une position parallèle ou perpendiculaire au sol. Les arrêts
secondaires se trouvent approximativement à 30° des arrêts principaux, pour fournir le même
positionnement de la charge lorsque le châssis des ventouses est en configuration linéaire (voyez
l'illustration).
Nota : quand vous assemblez une configuration linéaire, veillez à installer les bras d'extension
dans les deux douilles d'après l'illustration, puisque les arrêts de rotation secondaires ne
s'alignent pas correctement quand les bras sont installés dans les deux autres douilles.
Rev 13.0/6-12
7
MRTA6-DC: #35072FRN:
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