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CÓDIGO CAUSA POSIBLE
1
El interruptor de presión no apaga el motor cuando
el compresor alcanza la presión de corte.
2
El valor de "corte" del interruptor de presión es
demasiado alto
3
Las conexiones de los tubos no están bien ajusta-
das.
4
Tanque de aire defectuoso
5
Sellos de pérdidas
6
Válvula de seguridad defectuosa
El regulador no está correctamente ajustado para
7
el uso de un accesorio
8
Uso excesivo y prolongado de aire
9
El compresor no es lo suficientemente grande para
el accesorio
10
Agujero en la manguera de aire
SOLUCIÓN POSIBLE
Ubique el interruptor On/Off en la posición OFF, si la unidad no se
apaga comuníquese con un c
con un c
ntro de servicio autorizado D
e
Comuníquese con un centro de servicio autorizado D
Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire.
Controle las conexiones con una solución de agua jabonosa. No
ajuste demasiado.
Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida.
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni
modifique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de
aire se puede romper o explotar.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado D
Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la
válvula aún pierde, debe ser reemplazada.
Es normal que se presente alguna caída de presión cuando se usa
un accesorio, ajuste el regulador como se indica en Regulador en
la sección Características si la caída es excesiva.
NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo
mientras se usa el accesorio.
Disminuya el uso de aire.
Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo
de aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un
compresor más grande para operar el accesorio.
Reemplace la manguera de aire.
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ntro de servicio de fábrica D
e
e
WALT.
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WALT.
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WALT.
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WALT o
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