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3 - RACCORDEMENTS
3.1 - Raccordement de puissance
Alimentation pour réseau triphasé AC selon norme de sécurité EN 954-1 Catégorie B ou 1.
ATTENTION :
Avant d'effectuer le raccordement de puissance, prendre connaissance de la localisa-
tion des borniers variateur (différente selon la taille). Si nécessaire, se reporter à la sec-
tion D de la notice livrée avec le variateur.
Réseau triphasé
200 - 240V 10 %
380 - 480V 10 %
500 - 575V 10 %
500 - 690V 10 %
Alimentation
télécommande
AU
FR
SB1
KA
SB2
KA
• Lorsqu'on utilise une résistance de freinage,
il est impératif de paramétrer
• La protection par relais thermique de la résistance
de freinage extérieure optionnelle est impérative.
Dans ce cas, paramétrer
(1) Pour les tailles 1, un seul bornier (48V, -DC, +DC, BR). Raccorder la résistance entre +DC et BR.
(2) Le relais thermique n'est pas nécessaire pour les résistances intégrables au radiateur.
(3) Borne 31 : entrée sécuritaire/verrouillage
Lorsque cette entrée est ouverte, elle verrouille le variateur. Sa conception est telle que même en cas de
défaillance d'un ou plusieurs composants, l'absence de couple sur l'arbre moteur est garantie avec un très
haut niveau d'intégrité.
• Pour les instructions détaillées ou pour les schémas selon la norme de sécurité EN 954-1
catégorie 2 ou 3, se reporter à la section D de la notice d'installation et de mise en service
configurable à partir du CD ROM.
6
6
UNIDRIVE SP
UNIDRIVE SP - SOLUTION POSITIONNEMENT
Solution Positionnement
Option Résistance de freinage
(2) FR
QS
(1)
DC1
Option
Self de ligne
Option
PE
Filtre RFI
= FAST.
et
à la valeur 0.
RF
DC2
BR
48V
UNIDRIVE SP
L1
L2
L3
U
V
Option
Self MC
U
V
-DC
+DC
22
31
W
Suivant application
W
F
Moteur
ou
Guide de mise en service rapide
3773 fr - 2017.11 / c
KA (3)
KF
Alimentation
du frein
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