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Instrucciones de uso y
ES
mantenimiento
CÓMO REALIZAR SOLDADURAS DE GAS
CON TURBO SET 90
Con la soldadura de gas, hay que trabajar siempre con método: antes
de empezar una soldadura, cerciorarse de que el metal básico en el
área de soldadura esté limpio y libre de grasa, aceite, pintura, óxido e
incrustaciones. Cerciorarse de tener una buena reserva de gas y metales
de aportación y fundente para soldadura (flux) adecuado para el trabajo.
Antes de aplicar calor a las partes, cerciorarse de que estén posicionadas
de la forma adecuada y bloqueadas para quedarse en la alineación
correcta.
Una vez terminada la junta, habrá que limpiarla, porque los residuos de
flux pueden debilitarla, si no se eliminan totalmente.
La potencia de la llama, depende del tamaño de la punta utilizada, y éstas
varían según el espesor, el punto de fusión y la conductividad térmica.
TURBO SET 90 ofrecen una selección entre 5 puntas.
La potencia se mide en función del número de litros de gas combustible
consumido al minuto con la llama perfecta. Una presión demasiado
baja genera un cono corto, que puede causar falta de penetración de
la soldadura y de la fusión y que incluso puede generar un frecuente
retroceso de la llama; por el contrario, una presión demasiado alta puede
generar un cono largo y causar sobrecalentamiento y falta de control del
metal fundido.
Pueden generarse tres distintos tipos de llama, variando la proporción
del gas:
LLAMA CARBURANTE
en este tipo de llama está quemando un exceso de gas combustible,
es decir, la combustión es incompleta y hay carbono no consumido.
Generalmente, este tipo de llama no es adecuado para soldar el acero,
porque el carbono no consumido podría introducirse en la soldadura y
generar una soldadura dura y, por lo tanto, frágil.
LLAMA NORMAL
Al aumentar la alimentación de oxígeno en el soplete, la llama se contrae
y el cono blanco se define de forma más clara, asumiendo una precisa
forma redondeada. En esta fase se están utilizando cantidades de gas
combustible y oxígeno aproximadamente iguales y la combustión es
completa. La llama ahora es normal : este tipo de llama es una de las más
utilizadas para la soldadura.
LLAMA OXIDANTE
Un aumento adicional de oxígeno, producirá la llama oxidante, en la que
está presente una mayor cantidad de oxígeno con respecto al necesario
para la combustión completa: en este caso, se producirá una excesiva
formación de chispas.
Un RETROCESO DE LA LLAMA, puede producirse a menudo en los casos
siguientes:
- cuando la presión del gas sea demasiado baja
- cuando se toque la placa o el baño de soldadura
- cuando haya una punta aflojada
- en caso de sobrecalentamiento
- cuando las partículas de metal acaben en la tobera
El defecto puede corregirse normalmente sin ningún daño.
AVISO IMPORTANTE
Leer atentamente estas instrucciones antes de utilizar el TURBO SET
90; guardarlas para poderlas consultar en un futuro. Proporcionan
todas las informaciones necesarias para un uso correcto y para
evitar peligros y daños al aparato mismo.
La Sociedad WIGAM SPA no se responsabiliza de accidentes
provocados por modificaciones efectuadas al mismo.

LISTA DE PIEZAS

TURBO SET 90
cod. 10001013
TURBO SET 90/SB
cod. 10001030
1.
Botella oxígeno 1 lt 110bar
M12x1 derecha
cod. 11002001
2.
Cartucho gas Maxy Gas
cod. 11003003
3.
Carretilla portabotellas
4.
Angulares de bloqueo
5.
Reductor Mignon con vàlvula de seguridad
cod. 10002014
6.
Grifo del gas 7/16 con vàlvula de seguridad cod. 10002015
7.
Soplete con vàlvulas de seguridad incorporadas
8.
Empuñadura de reglaje oxìgeno soplete
9.
Empuñadura de reglaje gas soplete
10. Juntas
11a. Manguera con conexiones O2
cod. 10001027
11b. Manguera con conexiones gas
cod. 10001028
12. Punta soplete
cod. 10004021
13. Lanza
14. Encendedor
15. Llave multiuso
16. Estrella de 4 puntas
17. Varillas latòn
18. Gafas protectivas
19. Microset (opcional)
20. Adaptador microagujas
21. Microagujas
DATOS TECNICOS
TURBO SET 90
TURBO SET 90/SB
Temp. máxima de funcionamiento
3000 °C
Consumo de gas
(regulación normal con punta de 80 litros):
Duraciòn botella O2
0,30 h
Duraciòn cartucho Maxy gas
3,30 h
1. ALIMENTACION
Este TURBO SET funciona con una botella de oxígeno (homologación T-
PED π 0036) y con un cartucho Maxy Gas (conforme a la EN 417: 2003.
Se recomienda utilizar únicamente botellas y cartuchos WIGAM.
ATTENCION : las botellas de oxígeno y los cartuchos de TURBO SET
son a tirar.
i
CAUTELAS
-
Puede ser peligroso utilizar botellas o cartuchos de otros tipos.
-
No conectar las botellas o los cartuchos sin haber leìdo las
instrucciones imprimidas sobre las mismas.
2. PUESTA EN SERVICIO
2.1 INSERCION O SUBSTITUCION DE BOTELLAS O CARTUCHOS
-
Colocar los angulares de bloqueo (4) en la carretilla portabotellas (3)
en correspondencia de las botellas o cartuchos con el gas indicado
en cada una.
-
Enfilar la botella y cartucho en los alojamientos apropriados de
manera que las vàlvulas pasen en los apropriados agujeros de los
angulares de bloqueo .
-
Apretar los angulares enroscando manualmente las tuercas con
aletas en los tornillos.
-
Asegurarse de que las válvulas del reductor Mignon, del grifo del
gas (5 e 6) y del soplete (8 e 9) sean cerradas (por Mignon : sentido
horario = abrir, sentido antihorario = cerrar; por grifo del gas: sentido
horario = cerrar, sentido antihorario = abrir).
-
Enroscar el reductor oxígeno y el grifo del gas en la correspondiente
botella y cartucho cuidando que no haya escapes.
-
Para evitar errores en el acoplamiento botella-reductor Mignon
y cartucho-grifo del gas, las roscas son diferentes.
i
CAUTELAS
-
Las operaciones de substitución e inserción de botellas
o cartuchos se tienen que efectuar siempre en lugar muy
aireado y preferiblemente en el exterior, lejos de materiales o
8
substancias inflamables y de fuentes de calor incandescentes
(como llamas vivas, cigarillos, planchas eléctricas, etc.), y
también lejos de personas o animales.
-
Cerciorarse de que la botella o el cartucho estén vacìos antes
de sustituirlos. No se hagan engañar por el peso de la botella
oxìgeno, que es lo mismo aunque la botella esté vacìa.
-
No utilizar el TURBO SET 90 si las juntas (10) estén dañadas o si
hayan escapes.
-
Averiguar que las mangueras con conexiones (11a e 11b) no
estén dañadas.
-
Para proteger el medio ambiente, tirar los cartuchos vacìos
en un lugar seguro, preferiblemente en los recipientes para el
reciclado.
3. INSTRUCCIONES DE USO
Antes del uso, posicionar el inyector y la punta según lo indicado en la fig.
2 y cerciorarse de que la tuerca esté sacada.
3.1 ENCENDIDO
-
Cerciorarse de que los grifos del soplete estén cerrados (8 y 9).
-
Abrir el reductor Mignon (5) y el grifo del gas (6).
-
Abrir la válvula de regulación del gas del soplete (9).
-
Encender utilizando apropriado encendedor (14) cuidando de que la
llama esté en contacto con la boquilla de soldadura. En el caso de
que la llama tendrìa a "destacarse" de la boquilla, cerrar un poco el
grifo.
-
Abrir la válvula de regulación del oxígeno (8) para una llama
brillante.
-
Arreglar la llama utilizando los grifos de regulaciòn para obtener una
llama de forma y dimensiones similares a las de la fig. 2.
3.2 APAGAMIENTO
-
Cerrar primero el grifo del cartucho del gas (6).
92 g/h
-
Cerrar el reductor oxígeno (5).
-
Dejar que se agote la llama hasta vaciar los tubos de unión.
-
Cerrar las perillas del soplete (8 y 9).
3.3 MICROSOLDADURA (opcional)
-
Desenroscar la lanza (13) utilizzando apropriada llave (15).
-
Aplicar el adaptador (20) al soplete (fig. 3).
-
Cerrar completamente la tuerca sin forzar.
-
Enfilar la microaguja deseada en el adaptador (21).
i
CAUTELAS
-
Utilizar con la botella y el cartucho en vertical porque la fase
líquida del gas podría dañar el tubo.
-
No trabajar en un lugar limitado.
-
El TURBO SET debe ser utilizado en un lugar bien aireado, lejos
de materiales o substancias inflamables. Peligro de incendio!
-
Es absolutamente prohibido engrasar cualquier parte del kit.
-
Nunca dejar el TURBO SET encendido sin custodia.
-
Los trabajos de soldadura deben ser efectuados sobre una base
no inflamable.
-
Durante las operaciones de soldadura, utilizar gafas (20) y
guantes de proteccíon.
-
Nunca utilizar grasa o aceite sobre piezas en contacto con el
oxígeno.
-
Vestirse con indumentos oportunos al tipo de trabajo que se
necesita realizar y nunca ponerse trajes sucios de grasa.
-
¡Atención! No respirar los humos durante las operaciones de
soldadura.
-
Substituir de inmediato las mangueras con conexiones (11a e
11b) en caso de abrasiones, deterioro u otros defecto.
-
Evitar torsiones, tirones y sobrecalentamientos de los tubos
(11a y 11b).
-
Durante el empleo, algunas partes del TURBO SET pueden
alcanzar temperaturas muy elevadas.
-
Después del apagado, dejar que los tubos se vacíen y dejar que
se enfríe antes de guardarlo.
-
Es peligroso utilizar aparatos averiados o que funcionen mal.
-
En caso de anomalías en el suministro del gas, averiguar que
el cartucho no esté vacío (ver 5.4). Si todavìa queda gas en la
botella o cartucho (1 y 2), el problema puede ser solucionado
limpiando la punta (ver 5.4).
-
Es ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO hacer cualquier acciòn
mecànica sobre cualquier componente del equipo.
4. CONSERVACION
-
En el caso de que el TURBO SET no sea utilizado por una larga
temporada o en el caso de transporte con vehìculo, desenroscar
las botellas y los cartuchos del correspondiente reductor oxígeno
o grifo del gas. Eso permitirà de tener la màxima garantìa de hallar
intacto el contenido de las botellas y de los cartuchos aun después
de mucho tiempo, evitando la posibilidad de pequeñas y casi
imperceptibles escapes, aunque éstos estén provistos de vàlvulas
con estanqueidad garantizada.
-
Guardar el TURBO SET en una envoltura de protección (posiblemente
en la caja original) en un lugar frio, seco y bien aireado.
i
CAUTELAS
Para guardar el TURBO SET con botella y cartucho instalados
-
Realizar el almacenamiento y el transporte con las botellas y
los cartuchos posicionados en vertical, NUNCA tumbados.
-
Amparar de los rayos solares.
-
No exponer a temperaturas superiores a 50°C.
-
Mantener fuera del alcance de los niños.
5. MANTENIMIENTO
-
Se recomenda no intentar ningún otro tipo de intervención de
manutención o reparación.
-
Utilizar sólo piezas de repuesto y accesorios originales.
-
Pedir las piezas de repuesto a su proveedor.
-
Cuando se realice una avería que no se pueda arreglar siguiendo
las instrucciones, devolver el TURBO SET al proveedor.
5.1 ESCAPES DE GAS
-
Si hay algún escape en el aparato (olor a gas) llevarlo inmediatamente
a un lugar bien aireado a la intemperie y lejos de cualquier fuente de
ignición, donde se pueda controlar su estanqueidad (ver 5.2).
5.2 CONTROL DE LA ESTANQUEIDAD
-
Para comprobar la estanqueidad del TURBO SET, obrar al aire libre y
no utilizar llama, sino los detectores idóneos (SEK cod. 09001051) o
agua col jabón.
-
Rociar el detector sobre la zona que se quiere controlar.
-
La comprobación de escapes de gas se evidencia por la formación
de burbujas o de espuma.
5.3 SUSTITUCION DE LA JUNTA
-
Quitar la junta dañada (10).
-
Insertar la junta nueva en su asiento, obrando en los bordes con un
destornillador llano y poniendo atención a no dañarla.
5.4 SUSTITUCIÓN Y LIMPIEZA DE LA PUNTA
-
Desenroscar la punta (12) con apropriada llave (15).
-
Limpiar la punta soplando en el orificio con aire comprimido
-
Atornillar al inyector (13) la punta de la medida seleccionada (16).
-
Verificar su estanqueidad (ver 5.2)
i
CAUTELAS
-
Efectuar esta operaciòn con el soplete frìo.
-
No utilizar agujas o alfileres para limpiar la punta, porque se
podría dañar el
aparato quedando inseguro.
-
En el caso de que no sea posible quitar el atasco, substituir la
punta.
ATENCION : Algunos detalles de las figuras contenidas en este manual
podrían no corresponder exactamente con el aparato provisto.
La empresa se reserva la facultad de efectuar modificaciones sin previo
aviso.
9

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